Avis BMW SERIE 3

Moteur 150ch, Bm6, véhicule au châssis bien construit, relativement dynamique moteur sobre et énergique.

La fiabilité par contre laisse à désirér :

En 15 000klms parcourus, la poulie damper à lâche, la vanne EGR est h s, 3 vitres sur 4 ne fonctionnent plus (mécanisme poulie plastoc),

La radio commande de clés est h-s et la boîte à gants menace de tomber...

De manière générale sur ce modèle e46 150ch gros à très gros s problème de fiabilité mécanique aux niveaux des périphériques moteur rampe d injection, damper, EGR, turbo, catalyseur.

Sur le papier très bon véhicule, en réalité très gros raté de bmw.

En occasion +de 100 000 klms ne pas hésiter si on a le temps à casser largement les prix en acquéreur s entend...

Ces problèmes de fiabilité affectant le fonctionnement du moteur sont maintenant bien connu et affectent les modèles de 2001 à 2005 (fin de production).

Poulie damper km 390 000

EGR, collecteur d admission 403 000

Pot détaché en sa 1ère partie (côté moteur).

402 000.

Vitres électriques 3 sur 4 h s.

Boîte à gants h s.