Avis général
Acheté en décembre 2012 à 180000,déjà l'ancien propriétaire à changer la pompe à injection facture ,1000€ chez Bmw,au départ j'ai été tranquille jusqu'au 250000 km,j'ai commencé à avoir des frais ,pot d'échappement +silencieux
Poulie de vilebrequin
Courroie +tendeur +galets c'est les maladie de cette série.
270000 km j'ai chargé l'internateur .
Sans parle des consommables (pneus+disque plaquettes de freins+vidanges,filtre.
Je pense que ce modèle à beaucoup de problèmes.
Sinon question confort c'est le top.
A savoir du pour et du contre.
Je possède toujours le véhicule.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(E46) 318I PACK LUXE
(E46) 316I PACK
(E46) 320I 170 STEPTRONIC
(E46) 318IA 9CV
(E46) 330XIA
(E46) 323I PACK LUXE STEPTRONIC
(E46) 320I 170 STEPTRONIC
(E46) 316I PACK BUSINESS
(E46) 330I PACK LUXE
(E46) 320I PACK LUXE 11CV
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