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Avis Bmw Serie 3

Bmw Serie 3 (E92) (2) COUPE M3 420 DKG - 2010

Par

le 22 Septembre 2015 à 18h41

Avis général

je possède cette voiture depuis 2 ans, je fais peu de kilomètres +- 10.000 km / an

pas de problème, voiture exceptionnel, son du V8, boite DKG exceptionnel, performance de haut vole,

très bonne finition, le prix des entretiens est encore correct et la consommation est en fonction des performances mais tout à fait correct 13 l/100 ou 15 en mode très sport.

sur autoroute on peux descendre à 11 l/100 km.

 

A aimé

  • moteur encore un des vrais derniers atmosphérique 420 cv sans turbo !
  • look
  • son V8
  • boite Dkg
  • mythique et surement futur collector
  • finition

N'a pas aimé

  • ???

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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[quotemsg=2913793,5542,7074] Idem :) mais on touche à la fin. J'avais un Peugeot 5008 du taf. Il a été remplacé par un C5 Air Cross. Confort au top vraiment bien au delà de tout ce que j'ai pu connaitre. Elle a la BVA8 qui est clairement en gestion père de famille sur ce type de véhicule. Le moteur doit faire 130 cv. 3 sièges indépendants à l'arrière, c'est bien. Nous avions pris aussi une Mercedes classe A dernière génération il y a 1 an et demi, en LOA. Super véhicule, mon 1er pied dans le monde Mercedes : Classe, finitions, technologies et confort. Nous avons fini par casser la LOA et avons même récupéré le 1er loyer (apport) (forte cote du modèle et 3 x moins de kms que prévus pour cette période). Le loyer était de 285 €/mois, pour info. [photo=8516117,50c size=650,487 display=link] Mais, avec 3 enfants, dont 1 de 11 mois et un 4ème à venir pour début Janvier, il nous fallait + grand. J'ai vite exclu les véhicules 7 places en 5+2, du fait de ne plus avoir de coffre. Je m'orientais vers les vans et je suis tombé sur un Mercedes classe V, 2017 et 50 000 kms, 8 places, bardés d'option. Le moteur est un 2.2 de 163 cv couplé à la BVA 7. 1er voyage cet été avec tout le monde et c'était vraiment cool :). [photo=8516118,78c size=650,424 display=link] Mes travaux touchant à leur fin, je vais pouvoir un peu m'occuper de la M (déjà pouvoir la sortir). J'ai de l'entretien à faire dessus et j'aimerai surtout la faire réviser complètement (moteur, boite, pont) chez un des grands manitous du V10 BMW. [/quotemsg] Suis mdr, le gars il venait chez moi en M3 akra il y a environ 5-6 ans, aujourd'hui il conduit un bus :lol:

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golf iv 200 000 km - évacuation toit ouvrant bouché = infiltration d'eau qui finit aux pieds du passager arrière (dommage quand tu as très rarement un passager à l'arrière, faut attendre l'odeur de moisi pour s'en rendre compte) - voiture qui se ferme toute seule avec la clé à l'intérieur - remplissage du réservoir incroyablement long (genre 15 min pour 30l) - et maintenant mes parents ont de l'eau au niveau de la roue de secours. Sinon, ouais c'est bien fini.

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Je suis assez d'accord avec toi, sur route on garde (on devrait garder) les mains fixes sur le volant : on voit ici que sur une manœuvre d'évitement, le pilote garde les mains fixes. [flash=560,315 iframe=true]https://www.youtube.com/embed/oPeSQDffskc?start=36[/flash]

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