Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Concession, Moimeme
Avis général
Ma BX TRD TURBO Évasion a parcouru 65 000 kms de janvier 1989 à décembre 1990. De 1991 à 2021, elle est restée stocker dans garage carrele et chauffé. Lorsque je l' ai récupéré en mars 2021, elle était prête à partir chez le casseur, je l' ai sauvé inextrémisme. Après les traditionnelles distribution pompe à eau fluides carburant pneus, la mise en route s' est très bien passée. Mais au bout de 500 kms ,tout est tombé en lembo : soufflet crémaillère soufflet cardan tuyau retour suspension av araignée pieuvre et même une grosse fuite de gasoil sur la pompe à injection qui a nécessité sa réfection complète par un des derniers spécialistes encore équipé de l'outillage. Sinon c' est une auto fantastique, plaisante à conduite comme toutes les hydrauliques et le Turbo diesel de 90 ch marche fort compte tenu du rapport poids puissance de l' ensemble.
Problèmes rencontrés
Les consommables sont encore faciles à trouver mais toutes les pièces spécifiques neuves araignées pieuvres et faisceau de retour de qualité sont difficiles à trouver tout comme pour la sellerie interieur et la banque de pièces de Citroën héritage ne fait rien refabriquer pour remédier à celà.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Jicé1 le 30/07/2025
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