pion de centrage coupelle d'amortisseur
Par skieur le 20/09/2026 à 07:23
Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans
Kilomètres par an : 21000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances
Type de parcours : Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 5 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Voiture fiable, essentiellement utilisée en montagne. Suspension un peu souple pour cet usage, tendance au roulis, mais très bonne tenue sur la neige avec les pneus adaptés bien sûr. (l'arrière part fort sur le verglas). Véhicule revendu à 180 000 km passés sans problèmes mécaniques majeurs. kit de distribution changé à 130000. Une difficulté majeure : changer les ampoules de route avant (surtout la gauche) qui nécessite le démontage de la calandre, du bouclier avant et des garde-boue. Autre problème potentiellement dangereux (ça m'est arrivé voiture arrêtée. Mais quid quand cela se produit à 130 sur autoroute) : le ressort avant gauche est passé au travers de la coupelle qui le maintient, ressort et amortisseur sont sortis du logement et la voiture s'est couchée sur la roue venant ainsi la bloquer brutalement. Le garagiste m'a confirmé qu'il avait déjà réparé plusieurs c3 à qui c'était arrivé. Cf littérature sur Internet.
Problèmes rencontrés
Rupture butée amortisseur avant gauche
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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