Dysfonctionnement BVA AL4 sur Xantia 1.8 16 V
Par bernard 47c08 le 23/06/2022 à 00:58
Avis Citroen Xantia
Citroen Xantia (2) BREAK 2.0 HDI 110 SX - 2000
Par mimoushttps://forum-auto.caradisiac.com/profile/34740-mimous/
le 07/09/2015 à 22:40
Avis général
Acheter il y a bientôt 4 ans à 250 000km pour 1200€ !!!!, elle a aujourd'hui 400 000KM et fonctionne comme au premier jour (Certes, j'ai été du métier !). Nous avons fait 2x la corse avec un bateau de 4,30m tracté!!! Toujours entretenue tous les 15 000km (vidange 5w50 carrefour + filtre à huile (purflux) et filtre à gasoil (BOSCH) les montes d'origine. Voiture moderne par sa conception (ABS , ESP , train avent omnidirectionnel , ect ...., ect.....) et d'une qualité de fabrication bien fini .Coté mécanique , train avent changer à 300 000KM (bras de suspension et pivots inferieur de marque TRW) serrages dynamométriques respecté !!!! .Le pignon de la boite à la vitesse N°3 c'est désynchronisé à 350 000km (elle craque) , je ne changerais pas la boite de vitesse dans le sens ou je ne fait que de l'autoroute avec ... Attention au future acheteur , certaine pièces (en autre hydraulique et de refroidissement) ne sont plus fournie par le constructeur Citroën (renseigniez vous !!!), se qui signifie la fin définitive de cette formidable voiture .... Mes je vais la garder jusqu'au bout pour combien de temps encore ?? mes surtout , par quoi je vais remplacer cette voiture formidable ???? (ma quatrième et dernier élace !!!)
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Par josevanille le 13/06/2022
Dysfonctionnement BVA AL4 sur Xantia 1.8 16 V
Par bernard 47c08 le 23/06/2022 à 00:58
Choix joints de queues de soupapes XU7JP4
Par francois2b le 20/06/2022 à 11:34
[Topic Officiel] Citroën Xantia (1993-2002)
Par grison1 le 16/06/2022 à 09:19
Xantia poulie d'accessoires, celle associé à clim bloqué
Par tchris_fr le 16/06/2022 à 08:00
Références sphères multicouches Xantia
Par bernard 47c08 le 10/06/2022 à 21:32