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Dacia Sandero Stepway

Dacia Sandero Stepway

Avis DACIA SANDERO

DACIA SANDERO STEPWAY 1.5 DCI 90 FAP - 2012

le 13 juin 2018 à 14h31

Avis général

Après 85000 km pas de problème particulier. Révisions annuelles peu chères, pneus avant changés à 55000 et arrières toujours d'origine, changé les plaquettes en 2017. Jamais de panne, peu gourmande en diesel, régulateur de vitesse excellent, bref du fonctionnel au meilleur coût. Voiture ayant toujours dormi dans la rue, pas de corrosion 80 % autoroute et 20 % ville.

A aimé

Voiture économique et fonctionnelle

N'a pas aimé

Look basique
voiture sans personnalité

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(14 avis)

Voir les 14 avis Dacia Sandero Stepway

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

Avis Suzuki Celerio1.0 AVANTAGE (2017)

Par Heulacolle le 24/09/2025

Bonne petite voiture fiable et économique, acheté en 2021 avec 25 000 kms 4900€ et revendu à 260 000 kms à 1600€ (vendez votre voiture) en 2024 je l'ai équipé dès mon achat avec un boîtier éthanol, au début le litre était à 0.6 je faisais 650 kms pour 18€ une des raisons de mon nombre important de kms à traverser la France l'Espagne l'Italie....Hormis une consommation importante de plaquettes de frein et une pompe à essence grippée je n'ai pas eu de problème avec cette voiture. Bonne tenue de route et confortable spacieuse pour la taille.Le seul point noir c'est le manque d'équipements sur cette version de base rétros réglable en poussant la vitre pas de lunette dégivrante et de fermeture centralisée je m'en suis accommodé.

Avis Skoda Fabia 4IV 1.5 TSI 150 EVO 2 SELECTION DSG7 (2025)

Par roucky700 le 23/09/2025

Véhicule acheté en mai avec déjà 7500 kms.Bon rapport qualité-prix avec la remise de 4600 €.Performances convaincantes avec le 4 cylindres turbo.Android sans fil fonctionne très bien.C'est une voiture assez valorisante malgré le logo "Skoda" et avec 150 cv pour 1300 kg on déborde pas mal de monde sur la route.Seul bémol des accoups à l'arrêt avec la boîte DSG.

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Essai

Essai - Dacia Sandero Stepway 0.9 TCe: le SUV qui peut

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