J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Les virées Caradisiac
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Utilitaires
Flottes Auto
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques

Publi info

Ds Ds 4 (2e Generation)

Ds Ds 4 (2e Generation)

Avis DS DS 4

DS DS 4 II 1.5 BLUEHDI 130 ETOILE ALCANTARA EAT8 - 2024

le 23 mars 2025 à 20h01

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 8500 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5.1 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Problème de B de V eat8 , ne sait pas si la vitesse doivent passées . Tous les voyants T de B restent allumés par - 2 ° et s ' eteingnent après 20km Vitesse gps très imprecises Véhicule en concession depuis bientôt 6 semaines ....les plateformes ne connaissent pas ses pannes ?? SAV nul ..quand au service Relation Clientèles et fort désagréable ...il faut attendre .

Problèmes rencontrés

Boite , gps , voyants

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(38 avis)

Voir les 38 avis Ds Ds 4 (2e Generation)

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Ds Ds 4 (2e Generation)

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Ds Ds 4 (2e Generation)

En occasion avec Logo La Centrale

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.2 HYBRIDE 136 LIGNE OR E-DCT6

20252 802 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + EAT8

202341 704 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 24 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + AUTO

202288 199 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.2 HYBRIDE 136 PALLAS E-DCT6

202415 710 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II BLUEHDI 130 PERFORMANCE LINE AUTO

202427 089 KmAutomatiquediesel

Au-dessus du marchéGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + EAT8

202384 231 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + AUTO

202224 032 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE + AUTO

2022140 335 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.2 PURETECH 130 PERFORMANCE LINE + EAT8

202245 523 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 12 mois

DS DS 4 (2E GENERATION)

II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 CROSS TROCADERO AUTO

202284 813 KmAutomatiquehybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

Toutes les annonces Ds Ds 4 (2e Generation) d'occasion

Derniers avis Moyenne Berline

Avis Lexus Ct(2) 200H BUSINESS (2017)

Par Lucie S le 10/07/2026

Globalement satisfaite de ma CT 200h (2017), je l'ai depuis 2 an et demi (kilométrage à l'achat : 119 000 km) et c'est toujours un plaisir de la conduire pour les trajets quotidiens (un peu de campagne et surtout de la ville, je suis maintenant à 117 000 km sur le compteur). Je suis passée d'une essence manuelle avec moteur PureTech à une hybride automatique et cela m'a changé la vie (plus de confort, conduite fluide... Et au revoir les problèmes !!). Pour la consommation, j'ai une conduite assez dynamique et je n'aime pas les modes éco sur les voitures. Je suis à 5,6L/100 au max., ce qui est un peu haut mais dans la moyenne pour ce modèle il me semble. Contrairement à d'autres avis, je trouve que les dos d'âne se prennent bien et que c'est agréable, on n'est pas sur des suspensions fermes en comparaison avec d'autres voitures. Sur autoroute, le moteur crie un peu quand on monte dans les tours, mais c'est loin de ce qu'on peut entendre dans un CH-R ou une Auris ! Une fois à vitesse constante, c'est plus silencieux et cela ne gêne pas pendant les longs trajets. Maintenant, les points négatifs : il ne faut pas être grand car on se cogne souvent la tête si on ne fait pas attention en montant dans le véhicule. Cela est arrivé à moi et plusieurs de mes connaissances. La place du milieu sur la banquette arrière n'en est clairement pas une, n'essayez pas de transporter plus de 4 personnes sauf pour les très courts trajets ! Ensuite, l'habitacle n'isole pas très bien du bruit de la route, donc sur autoroute vous entendez quand même les bruits de roulement et le vent. Ce n'est pas dramatique mais j'ai connu mieux... De même, tout petit caillou projeté sur la carosserie s'entend bien lors de la conduite. Enfin, l'entretien est (très) cher chez Lexus, on s'attend donc à une assistance irréprochable. Or, j'ai rencontré un problème sur mes phares avant : ils ont littéralement fondu en début d'année, on voyait le plastique fondu solidifié au centre de mes 2 optiques avant. Heureusement, pas de trous dans les optiques, mais ce n'est pas du tout rassurant pour la qualité que prône la marque Lexus. Pour information, je n'ai jamais touché ni changé mes optiques ou mes ampoules depuis mon achat en concession Lexus (Olivet), c'est un véhicule qui a été suivi tous les ans chez cette même concession et qu'ils connaissaient très bien. Je fais tous les entretiens et les révisions chez eux depuis que je suis en possession du vehicule. Après enquête et courrier recommandé au service qualité Lexus car je ne trouvais pas cela normal (surtout qu'ils me l'ont vendue !), leur réponse ne me satisfait clairement pas : les optiques doivent être changés entièrement et à mes frais à 100% (plus de 2000€ pour tout remplacer). Selon eux, il s'agit d'un défaut qui n'est pas de leur ressort. En fouillant sur internet, j'ai compris que les phares défectueux étaient un problème plutôt récurrent sur certaines voitures Lexus plus récentes, mais la CT 200H ne faisait pas partie de la liste officiellement donc j'ai eu du mal à me faire considérer... Tout le monde obtient la même réponse : 0 compensation financière alors qu'il y a un réel problème. Je soupçonne qu'au vu de la qualité vendue depuis toutes ces années, ils ne souhaitent pas se remettre en question et restent droits dans leurs bottes, quitte à perdre définitivement certains de leurs clients... En tout cas, peut-être suis-je malchanceuse, mais je n'irai plus jamais chez Lexus car je suis profondément déçue et que j'ai l'impression d'avoir été arnaquée. Quand on n'admet pas qu'on a vendu un véhicule avec un élément défectueux, il ne faut pas s'attendre à ce que je continue à faire confiance... Il est très important que vous soyiez au courant de cela avant d'entamer un achat chez eux.Mis à part ce gros point noir, c'est une bonne voiture, avec ses défauts mineurs mais elle se conduit très bien et je compte la garder encore longtemps car je l'adore !

Avis Ds Ds 4 (2e Generation)II 1.6 HYBRIDE E-TENSE 225 PERFORMANCE LINE EAT8 (2022)

Par mortimer le 08/07/2026

vehicule detenu depuis 7 mois et 8000 kms.achete pour son style aucun regret de ce coté. confort tenue de route, consommation ( je la recharge tous les jours) interieur cossu sont au rendez vous.Les soucis viennent d une connectique absolument pas maitrisée, d'un service apres vente aux abonnés absent, et d'un concessionnaire (montpellier) au personnel non formé et démotivéleur seule réponse : multiplier les diagnostiques à 269 euros et 3 jours d'immobilisation sans que cela ne resolve rien.Ce sera ma premiere et dernière DS

Avis Citroen C4 (3e Generation)III (2) 1.2 HYBRIDE 145 COLLECTION E-DCS6 (2026)

Par Thierry326 le 08/07/2026

Consommation en ville excessive plus de 10 l/100. Énorme pour une hybride

Voir tous les avis Moyenne Berline

Forum Ds Ds 4 (2e Generation)

Par Invité Moin le 02/08/2026 à 08:05

Affichage waze sur HUD tête haute DS4 II 2025

Par Invité GV86 le 10/07/2026 à 10:01

DS numéro 4, comment saisir longitude/latitude dans la navigation

Par perseepj le 02/07/2026 à 16:46

Aérateurs centraux

Par Invité Jipé63 le 25/06/2026 à 16:14

Stylo retouches difficile à trouver !

Par T.LAVET le 25/06/2026 à 04:27

Avis achat Ds4 E-tense

Par Geyser le 09/06/2026 à 17:18

Aller sur le forum Ds Ds 4 (2e Generation)

Essais et comparatifs Ds Ds 4 (2e Generation)

Image d'illustration de l'article

Avec son nouveau moteur hybride, la DS 4 est-elle une bonne affaire ?

Image d'illustration de l'article

Essai - DS 4 BlueHDi 130 (2022) : que vaut la version diesel ?

Image d'illustration de l'article

Essai - DS 4 1.6 Puretech 225 (2022) : la version de trop ?

Voir tous les essais Ds Ds 4 (2e Generation)

Voir tous les comparatifs Ds Ds 4 (2e Generation)