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Avis FIAT BARCHETTA

FIAT BARCHETTA (2) 1.8 16S CONSACRAZIONE - 2006

le 27 août 2014 à 19h58

Avis général

j'ai commandé en 2005 une fiat Barchetta rouge course avec intérieur cuir noir en version spider Europa qui m'a été livrée en ...2006 (une des dernières) j'ai trouvé l'attente un peu longue mais j'ai eu ma Barchetta!...

elle était donc neuve et ronronnait comme une horloge!...

je l'avait payé 23900 euros:c'était ma troisième fiat chez le mème concessionnaire d'ou remise de 1000 euros!...

avec le hard top c'était une bonne petite voiture,pour aller rendre visite à ma soeur dans sa maison de campagne!...

l'autoradio cd à façade détachable était un excellent Kenwood avec antenne

rétractable électriquement!...

je l'ai revendue parceque je préférais ma smart roadster en boite auto!...

mon slogan sur les fiat est qu'on peut en rèver mais qu'on peut aussi ...

se les payer!...

il existe un club barchetta dont on peut faire partie à conditions...de

posséder une Barchetta!...

C.Q.F.D.

A aimé

-la boite de vitesses
-le moteur
-le freinage(4 freins à disques)
-l'excellent autoradio
-le prix acceptable pour une
voiture de sport.
-la tenue de route(traction)

N'a pas aimé

-le délai de livraison (vraiment trop long)
-il faut ne pas ètre trop grand:
1
77 m c'est o.k. au dela ?...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(15 avis)

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1.8 16S

1996108 000 KmManuelleessence

1.8 16S

1997170 000 KmManuelleessence

1.8 16S EDITION LIMITEE

2002120 000 KmManuelleessence

1.8 16S EDITION LIMITEE

1999201 000 KmManuelleessence

1.8 16S PACK

199692 100 KmManuelleessence

1.8 16S EDITION LIMITEE

2000129 000 KmManuelleessence

1.8 16S NAXOS

200085 400 KmManuelleessence

1.8 16S EDITION LIMITEE

2000230 000 KmManuelleessence

1.8 16S

1997157 000 KmManuelleessence

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Après moult tergiversations, j'ai fini par craquer pour ce superbe cabriolet il y a deux ans, en vert foncé intérieur clair, avec boiseries, chromes, superbes et vrais cadrans, cuir partout et moquette épaisse... Des finitions comme on n'en fait plus. Alors bien sûr, vous ne ferez que quelques kilomètres avec des enfants à l'arrière, mais le reste du temps j'y pose les bagages qui ne rentrent pas dans le coffre. Pour reste, le bonheur: feulement discret ou rageur du gros V8 de 5 litres, conduite précise, confort royal, sono impériale Bower & Wilkins. J'arrive même à descendre sous les 9 litres sur un trajet mixte autoroute / départementale. Aucun problème de fiabilité. Bien sûr, l'entretien n'est pas donné mais sans surprise particulière. Une voiture comme on n'en fait plus. Bref, aucun regret: j'adore ma voiture et compte bien la garder encore longtemps.

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