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Avis Fiat Grande Punto

Fiat Grande Punto 1.4 GPL 77 DYNAMIC 5P - 2009

Par

le 26 Mai 2021 à 09h40

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 18 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain, Autoroute

Entretien : Garagiste indépendant, Moi-même

Avis général

Véhicule acheté neuf, dont le choix a été exclusivement lié au fait que c'était l'une des rares marques à proposer une gamme GPL. Malgré quelques aprioris (réputation semi-lowcost) en réalité ce modèle dont le vrai défaut a été pour moi une insonorisation insuffisante au dessus de 100km/h, a été fiable à l'utilisation quotidienne jusqu'à ce jour (128.000 km).

Le 1.4 accélère correctement tout en étant plutôt sobre (6.5l en GPL +/-5.5 l en SP95), la tenue de route et le confort sont corrects, l'entretien est peu couteux (hors concession !) hormis une batterie défaillante après 2 ans, les amortisseurs, disques de frein et organes électriques ont tenu bon, aucune panne "immobilisante", la bonne surprise ayant été le prix du changement de la pompe a eau et courroie de distribution.

Malgré quelques dysfonctionnements sur le parcours (ci dessous) je suis globalement satisfait de ce véhicule même comparé à un modèle "citadin" plus récent de conception.

Problèmes rencontrés

- 65.000km : problème de roulement de tête d'amortisseur droit provoquant un bruit de ressort lors des braquages/manoeuvres (sans risque de sécurité, toujours en attente du remplacement des amortisseurs).

- 90.000km : dysfonctionnement de 2 injecteurs GPL suite à un remisage de 4 mois provoquant des acoups marqués lors des réaccélérations : remplacement des 4 injecteurs GPL chez un spécialiste GPL (facture 582€).

- 100.000km à 110.000km (env) : allumage périodique du témoin orange de problème moteur (code P1220-62) entrainant une réduction importante de la puissance moteur pendant plusieurs km, provoqué par le fonctionnement erratique du potentiomètre de la pédale d'accélérateur. Démontage/nettoyage de la pédale (facture 52€).

112.000 km : changement (tardif) de pompe a eau et distribution (garage local, facture 335€).

 

A aimé

  • Mode GPL convaincant
  • Tenue de route et stabilité

N'a pas aimé

  • Insonorisation médiocre au dessus de 100km/h
  • Concessions à fuir

Détail de la note

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Fiabilité

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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