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Avis FIAT PUNTO

FIAT PUNTO III (3) 1.3 MULTIJET 16V 85 S/S EASY BUSINESS 90G 5P - 2012

le 4 mai 2019 à 16h50

Avis général

J'ai acheter ma Punto Evo d'occasion a 103.000km au debut elle avait un problem de direction assisté changer en garantie.Sinon je suis content, fiable elle et economique 800km avec un plein, moteur rien a dire le 85ch fait le job.J'ai fais le grand entretien a 130.000km.Jamais de panne. Quéstion carrosserie j'ai été étonée de la qualité.Voiture très design a l'italienne.Commande au volant bluetooth mp3 Fiable.Siège confortable et bonne assise.Bonne Sécurité.Je suis content!

A aimé

Moteur Diesel Fiable
Qualité de la carrosserie
Fiabilité dans l'ensembles
Confort des sièges
Confort de conduite
Sécurité ABS ESP et 7 airbag
Commande au volant bluetooth mp3 Fiable

N'a pas aimé

Rien à dire

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(16 avis)

Voir les 16 avis Fiat Punto 3

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III (3) 1.2 69 POP 5P

201856 630 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 8 mois

III (3) 1.4 MULTIAIR 16V 105 S/S LOUNGE 5P

2012125 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

III (3) 1.2 69 EASY 5P

201846 500 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 6 mois

III (3) 1.2 69 EASY 5P

201744 950 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 6 mois

III (3) 1.2 8V 69 ITALIA BUSINESS 5P

201447 400 KmManuelleessence

Très bonne affaire

III (3) 1.3 MULTIJET 16V 75 EASY 5P

2012205 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

III (3) 1.3 MULTIJET 16V 85 S/S LOUNGE 90G

2012120 000 KmManuellediesel

Offre équitable

III (3) 1.2 69 EASY 5P

201867 836 KmManuelleessence

Garantie 12 mois

III (3) 1.2 69 POP 5P

201824 418 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

III (3) 1.2 69 LOUNGE 5P

201886 339 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 8 mois

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Derniers avis Citadine

Avis Renault Clio 5V (2) 1.6 E-TECH FULL HYBRID 145 EVOLUTION (2024)

Par le 04/10/2025

Très satisfaite de ma clio. Juste le prix je trouve excessif bref. En lising avec entretien 12000kms 450€/mois sans apport, pour une clio. Bon. Sinon il est vrai quand vous donnez la puissance pour dépasser le moteur hurle mais c’est normal on m’a dit. C’est vrai aussi que par moment à une certaine vitesse la boîte ne c’est plus où elle est, donc je lâche la pédale d’accélération, pour qu’elle se remette à la bonne. 🤷‍♀️ . Sinon très pratique, agréable à rouler 1 an que je l’ai, 10000 kms route urbaine surtout sur l’Allemagne donc vitesse 100km/h autorisée, conso normale 4,6 à 5,2l. Pour l’instant aucuns soucis 1ere révision faite filtre à air habitacle et contrôle général. Belle voiture, intérieur et tableau de bord sympa. Écran de bonne taille facile.

Avis Toyota Aygo1.0 VVT-I 3P (2006)

Par le 02/10/2025

Achetée à 60 000 km dans un garage, gardée 10 ans. Beaucoup trop de réparations en plus de l’entretien courant pour une petite citadine (serrures, infiltrations d’eau, embrayage, commodos, bras de direction, capteur de frein…). Entre 300 € (minimum chez un petit mécano) et 700 € par an, parfois plus. Mes anciennes grosses voitures (405, 406, breaks Ford) m’ont coûté moins cher et étaient bien plus robustes.Le seul point positif : j’ai déjà fait le tour de toutes les réparations avant la revente. Mais pour moi, c’est fini, je passe mon tour.

Avis Renault Clio 4IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 (2014)

Par Juever le 29/09/2025

J’ai une Clio IV 1.5 DCI 90 ZEN ECO2 de 2014, que je possède depuis 2017. Je l’ai achetée à 40 000 km, et aujourd’hui, elle en totalise 210 000. C’est une voiture fiable, qui consomme très peu (5,7 l/100 km en consommation mixte) et qui, bien entretenue, peut durer longtemps. J’en suis, dans l'ensemble, très contente.Entretien effectué sur 8 ans :- Usure normale : courroie (x2), batterie (x2), soufflets de cardan, biellettes de barre stabilisatrice, amortisseurs, coupelles d’amortisseurs.En résumé, aucun frais important, uniquement de l’usure naturelle. Je précise que je suis cavalière, et j’emprunte quotidiennement des chemins en mauvais état, avec de nombreux trous.Problèmes rencontrés :1- Problème radio (Médianav)Il y a environ 2 ans et demi, la partie radio de mon Médianav est tombée en panne : plus aucune station ne fonctionne. Malgré plusieurs réinitialisations, un message « fatal error » s’affiche à chaque démarrage. Cela dit, je peux toujours passer des appels et connecter mon téléphone, donc je n’ai pas cherché à réparer ce souci pour l’instant.2- Claquement en tournantDepuis environ un an et demi, j’entends un bruit de claquement lorsque je tourne à gauche. J’en ai immédiatement parlé à mon garagiste, qui m’a conseillé de laisser « vieillir » le bruit, car il était à l’époque très léger et difficile à localiser.Depuis, deux autres garagistes ont également examiné la voiture sans identifier l’origine exacte. Les éléments suivants ont été vérifiés : crémaillère de direction, boîte de vitesses, embrayage, support moteur inférieur, colonne de direction — RAS de ce côté.Par élimination, j’ai fait remplacer les deux cardans, mais le problème ne venait pas de là.Aujourd’hui, le claquement est toujours présent, et un nouveau bruit est apparu, perceptible en roulant. Il semble se manifester lors des phases d’accélération et de décélération, notamment dans les bouchons. Je fais changer aujourd’hui le triangle gauche qui commence à être bien usé. J’espère que cela réglera enfin le problème.

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Par DZ92359 le 15/10/2025 à 20:33

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Essai - Fiat Punto 2012 : premières amours

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