Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
Avis général
Bonjour à tous.j'ai acheté ma ford c max 1,8 tdci 115 chevaux. en 2011 avec 80000 km.arrivé à 120000km pas de probleme à pars les pièces d usure à changé ce qui est normal.à 120000km j'ai du changé ma pompe à eau et ma courroie de distribution 500 euros.la courroie était de toute façon à faire..à 132000km en panne..grrr.filtre a gasoil à changé. Heureusement que mon garagiste est honnête et ne m'a pas arnaqué en me disant qu'elle a autre chose..90 euros.145000km fisure au tuyaux de durite de turbo.je l'ai vu de suite quand ma voiture avait du mal à accélérer. j'ai ouvert le capot et ma femme a accéléré et jai vu et senti lair passé de la durite..100 la pièces.190000km pas de problème. 191000km courroie distribution ma lâché. .voiture hs.moteur à changé. .voilà c était pas de chance mais très très bonne voiture.confortable et pas beaucoup de problème..
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
Par pigon1 le 06/07/2026 à 08:15
Accoups à chaud et à bas régime sur Ford CMAX 1.8 TDCI 115 CV 2010
Par draxx le 07/06/2026 à 06:20
Bruit de tôle sur les trous C max 1.8 tdci 115 2007
Par guess-38 le 31/05/2026 à 12:12
Par Saiyan42 le 20/05/2026 à 07:18
Par jope004 le 18/05/2026 à 20:34