Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
FORD C-MAX 2.0 TDCI 110 DPF TITANIUM POWERSHIFT - 2010
le 12 juil. 2017 à 10h18
Avis général
Je possède un c max TDCI 115 boite auto finition titanium de 2012 . C est mon deuxième C Max. J ai actuellement 100 000km sans aucun soucis . Le seul reproche que je ferais concerne la suspension un peu ferme . Tres bonne tenue de route , moteur diesel silencieux , boite auto parfaite , j envisage de changer mon véhicule et je viens d'essayer un Nissan Quasqai, que je n ai pas aimé pour son moteur bruyant. Je vais sans doute prendre mon troisième C Max.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
Par pigon1 le 06/07/2026 à 08:15
Accoups à chaud et à bas régime sur Ford CMAX 1.8 TDCI 115 CV 2010
Par draxx le 07/06/2026 à 06:20
Bruit de tôle sur les trous C max 1.8 tdci 115 2007
Par guess-38 le 31/05/2026 à 12:12
Par Saiyan42 le 20/05/2026 à 07:18
Par jope004 le 18/05/2026 à 20:34