Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
Avis général
c'était ma voiture de fonction, je l'ai gardé 3 ans et j'ai parcouru 120 000 km avec.
par contre je précise que c'est un Cmax restylé (gros progrès de finition par rapport au modèle précédent)
J'avais un a priori sur Ford avant de l'avoir, je ne l'ai plus !
Un très bon souvenir, une conduite très agréable et typé berline, un moteur tdci 90 très volontaire mais long à se libérer (optimum après 30 000 km) tenait sans problème 130 sur autoroute avec une remorque 2 motos chargée ( 650 kg).
je l'ai rendu comme neuf malgré un intérieur clair, pas de signe d'usure, pas de rossignols.
Niveau consommables les plaquettes changées à 80 000 km (+ 2.5 trains de pneu en 120 000 km) et une conso moyenne mixte route/ville/autoroute de 6.5l bien au dessus des consos annoncées mais bien en dessous de son remplaçant mon grand scenic 1.9 dci 130 !
je n'ai pas repris un cmax car il a tout de même un défaut majeur pour un monospace, il est trop petit pour embarquer toute la petite famille sans être un champion de tetris!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Ford C-Max II 1,5 TDCI 120cv de 2018 - DANGER DANGER - BLOC ABS DEFECTUEUX
Par Invité Leyty40 le 10/07/2026 à 10:10
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