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Avis FORD C-MAX

FORD C-MAX 1.6 TDCI 90 GHIA - 2009

le 7 juin 2018 à 20h45

Avis général

Voiture relativement spacieuse pour 4 personnes (2 adultes et 2 enfants) au quotidien, pour le départ en vacances il faut utiliser un coffre de toit malgré tout .

Acheté en mars 2015 avec 82000 km , 3 ans plus tard 142000 km , pas de souci majeur ,entretien normal plus une batterie et les amortisseurs AR.

Les 90 ch sont suffisants sur la plupart des trajets (même 600 km sur autoroute), je pense que c'est la boite de vitesse qui est bien étagés.Forcément il en "manque" pour les dépassements rapide.

Consommation réelle moyenne (peu de ville) 5 l /100km

A aimé

consommation environ 5 l/100 "réel"
cout entretien
spacieuse
pas de FAP
rétroviseur intérieur "jour-nuit" automatique
possibilité d'enlever les sièges AR

N'a pas aimé

manque de puissance pour les dépassements "rapide"
manque l'angle mort sur les rétroviseurs extérieurs

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(42 avis)

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1.6 TDCI 90 TREND

2008279 000 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

1.6 TDCI 90 TITANIUM

2007124 000 KmManuellediesel

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Offre équitableGarantie 6 mois

1.6 TDCI 110 DPF TREND

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1.8 FLEX 125 TITANIUM

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1.6 TDCI 90 TITANIUM

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1.6 TDCI 90 TREND

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acheté à 130000km, aujourd'hui 250000 km, pas un seul probleme technique, mise à part la batterie qui se vide seul, j'ai mis un coupe circuit. à part cela, c'est un moteur ultra fiable, avec de bonnes reprises par rapport à son gabarit, ultra confortable sur les longs trajets, un coffre impressionnant, 7 places, une consommation derisoire, bref une super voiture.

Avis Fiat Freemont2.0 16V MULTIJET 140 CROSS 4X2 (2014)

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Elle a 250000 km est sincèrement, à part la boîte automatique que j ai dû faire changer à 200 000km, je n'ai pas eu de soucis. C est une des voitures les plus fiables que j ai eu. Et elle roule encore vraiment très bien.

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Bonjour, j'ai acheté une Opel Sintra 2,2 GLS essence, d'occasion en 2000 avec 7 places à bord. C'est ma voiture principale et elle roule toujours en 2026. Mise en service en 1977, 300.000 km. En 26 ans, j'ai fait changer le radiateur (450 euros), la commande d'embrayage (700 euros), le pot catalytique, la bobine d'allumage et le faisceau des bougies (800 euros). J'ai remplacé le moteur d'essuie-glace (70 euros), et réparé la mécanique du lève vitre droit et du toit ouvrant (0 euro).Les vitres sont vraiment anti-uv et infrarouge, avec du soleil, on préfère remonter les vitres.La climatisation, ce n'est pas son fort. Jamais utilisé, car elle ne suffit pas avec toutes ses vitres (+1L/100km).C'est très fiable, et très pratique comme voiture. A cette époque la 806 Peugeot était hors de prix. Au début deux révisions générale chez Opel (1500 et 1700 euros) et ensuite plus aucune révision vu le prix. Uniquement la maintenance de base (Vidange, liquide de frein, amortisseurs, courroie de distribution, bougies en 2007 et 2024,,,).C'est une voiture faite pour la route, la ville et l'autoroute c'est pas son fort.Avec une consommation de 8,5 L/100, c'est une vignette critère (3). J'ai maintenant aussi une voiture avec une vignette critère (1) qui consomme 7,5 L/100, va comprendre ?

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