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Avis Ford Fiesta
Ford Fiesta IV 2.0 150 ST 3P - 2007

15 /20200

Par Gek66qbhttp://club.caradisiac.com/gek66qb/

le 18 Avril 2014 à 16h07

Avis général

Ayant possédé une ST pendant une année, je peux dire que j'ai éprouvé beaucoup de plaisir avec et j'ai eu un pincement au cœur lorsque je l'ai vendue. La ST donne confiance à son conducteur, elle est joueuse et aime les virages ! La sonorité intérieur et extérieur du moteur/échappement et très agréable, avec un kit d'admission GRAHAM c'est encore plus un régal !

La consommation est relativement raisonnable en daily.

le moteur consomme très peu d'huile.

Le châssis est au top.

A aimé

Sonorité avec un kit d'admission (GGR)
Comportement routier
Assise (position et maintien)
Châssis

N'a pas aimé

Bruyante sur autoroute

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,2/20

(3 avis)

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Derniers avis Citadine

12 /20

Avis Fiat Punto 2II JTD 80 ELX 5P (2000)

Par Breizh22 le 05 Août 2020 à 16h29

La Punto II 1.9 ELX JTD 80 chevaux fut ma première voiture, que j'ai possédé de 2012 à 2018.Modèle de 2000 totalisant 120 000 km lors de mon achat, je l'ai revendue à 158 000 km.Côté positif : malgré ses 80 chevaux, le moteur n'était pas ridicule au vu du faible poids de la voiture (1055 kg à vide). La boîte relativement bien étagée rendait les reprises assez dynamiques, aidées en cela par les 196 Nm de couple. La sellerie d'excellente qualité (pas une ride en 18 ans !) offrait un confort assez moelleux.La consommation moyenne obtenue tournait autour des 5.5l/100 (essentiellement départementales et nationales), offrant un assez large rayon d'action (autour des 900 km). Côté négatif : véritable calvaire durant les 6 ans en ma possession en ce qui concerne la fiabilité... D'innombrables pannes électriques, au moins une dizaine (volant qui se bloque (!), nombreuses fois sans pouvoir démarrer, ampoules cramées sans raison apparente) et ce malgré de multiples passages chez le garagiste. Le débitmètre d'air moteur a rendu l'âme à 145 000 km À noter que le freinage était assez approximatif, mieux vaut avoir de bons réflexes et une bonne dose d'anticipation. La tenue de route manquait d'assise et la direction était assez floue, peu précise (direction électrique).

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13,8 /20

Avis Renault Clio 5V 1.0 TCE 100 INTENS (2020)

Par LioF69 le 05 Août 2020 à 15h16

J'ai fait l’acquisition de de ce jolie modèle, bien équipée, agréable à la conduite, un gros progrès chez Renault. Malheureusement tout n'est pas idyllique, il y a des beugs sur le système Easy Link. Considérant que cela arrive, j'ai contacté le service spécifique au systèmes, qui m'a transmis la notice (non livrée avec la voiture).La notice donne des pistes pour réparer certain problèmes, mais là surprise, la notice indique qu'il faut un petit logiciel pour cela, je le demande au service d'assistance Easy LInk, réponse : Il est en cours de développement !!!En gros on vous vend des voiture, mais il n'y a pas les outils pour réparer. Je proteste donc, et la réponse : Nous transmettons le dossier au service technique, qui on du perdre mon dossier, car cela fait plus de 2 mois.Je trouve qu'il est dommage lorsque l'on sort un véhicule d’être incapable de le réparer.Enfin c'est la Renault

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15,8 /20

Avis Suzuki Swift 4IV 1.2 DUALJET 90 5CV AVANTAGE (2019)

Par chef chaudart le 05 Août 2020 à 13h03

Seconde voiture du couple. Un excellent achat, la voiture étant plaisante à conduire et très économique. L'esthétique extérieure est sympa, même si pas très originale.Voiture pas chère: payée 12000€ tout compris! le seul concurrent était la Dacia Sandero...La voiture est relativement vaste, comme la Clio II qu'elle remplace chez nous, sans être aussi habitable qu'une Clio V.Conduite: elle consomme peu (4,2 en moyenne, 5l en ville, moins de 4l sur route) et le moteur de 90CV et la légèreté de l'auto permettent de se glisser avec brio dans la circulation en ville ou à la campagne. Elle peut également affronter l'autoroute et faire de grands parcours sans se trainer, à 130km/h sans problème. 4 cylindres à chaine, sans turbo, le moteur a tout pour être fiable. A noter toutefois qu'il demande une huile de synthèse, plus chère que la minérale (ça augmente le cout des révisions).Finition de base, mais elle a beaucoup de choses, la radio et le téléphone main libre, par exemple, comme la clim manuelle, l'allumage auto des feux, l'ordinateur de bord, les rétros, les vitres avant électriques, à impulsion pour le conducteur, etc.... Ne manque que le régulateur pour que ce soit parfait. Pas d'essuie glace auto.Les plastiques sont durs, les tissus basiques, ce qui est normal pour le budget, mais ça a l'air solide et c'est plutôt agréable à l'oeil. A voir comment ça vieillit.Confort: un peu le point faible du véhicule. Les sièges sont assez durs. Sans être bruyante, elle n'est pas au niveau de voitures de taille équivalente, comme une Clio V ou une Polo. Le gros point faible c'est l'amortissement: Suzuki a réussi à faire des suspensions à la fois dures et molles. On ressent les chocs des défauts de chaussée, alors que la voiture a une certaine tendance à "rebondir" sur les bosses et les creux.La différence de prix se retrouve là: la Swift, sans être inconfortable, est moins confortable au long cours que les "polyvalentes" des concurrents, et elle est moins bien finie.Toutefois, pour qui recherche une voiture agréable à regarder, très économique à l'achat et à l'usage, bien optionnée, pour faire principalement des petits parcours et des longs voyages occasionnels, cette Swift est ce qu'il vous faut. Avantage imparable, elle est plus vaste et mieux motorisée que toutes les citadines que vous trouverez pour le même prix!

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Forum : derniers sujets Ford Fiesta

{Topic officiel } Fiesta VIII 2017

Par chris HDI136 le 07 Août 2020 à 22h53

[quotemsg=971036,11081,1910184] Bon allez...je vous laisse tranquille. Je quitte ce forum. De toute façon je n'achèterai jamais de la vie la fiesta mhev. Si elle était belle j'aurais pu peut peut être faire un effort. Mais là franchement avec l'allure vieillotte qu'elle a j'aurais pu seulement l'offrir à ma grand mère. Ils ont quels age leurs designers chez Ford ? Il faudrait peut être qu'ils se mettent a la page. On est en 2020. )))) Allez sans rancune [/quotemsg] Allez, au revoir! et bonsoir chez toi! :hello:

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Problème avec commodo neuf sur Ford fiesta de 1997

Par distrait50000 le 06 Août 2020 à 00h34

[quotemsg=970849,1,1940683] Bonjour à tous, J' ai du acheter un commutateur de colonne de direction pour ma Ford Fiesta de 1997 car mes clignotants ne fonctionnaient pratiquement plus. En installant le neuf, les clignotants fonctionnaient à nouveau mais ça m' a fait griller le fusible des essuies-glace. Est-ce que quelqu' un a déjà eu ce soucis ou peut me renseigner? Merci par avance :) [/quotemsg] Bonsoir, si le fusible d'essuie glace grille systématiquement avec le commodo neuf et pas avec celui d'origine alors il n'y qu'une seule déduction a en retirer , cette pièce a un défaut !!

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Reprog Ecoboost 100

Par Fiesta67 le 05 Août 2020 à 08h53

Hello, le bluefin semble moins cher sur le site uk [url=https://www.mybluefin.co.uk/]https://www.mybluefin.co.uk/[/url] je suppose qu'il n'y à aucune différence à le commander sur le site uk ou fr ?

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Moteur 1.25 82ch

Par Burn2 le 03 Août 2020 à 23h02

Déjà on ne tourne jamais un véhicule à l’arrêt...

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Air suite au changement de filtre à gazole sur TDCI 1.4 fiesta 2004

Par davistamith le 03 Août 2020 à 12h22

[quotemsg=961283,4,1920923] I had the same issue fixed by my mechanic but did't know the process. A good suggestion would be more helpful! [url=https://whatsappsnifferapk.com/]whatsapp sniffer[/url] [/quotemsg]Je vous suggère d'utiliser le moteur chez [url=http://toquedecelular.com/]toquedecelular[/url]

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Avis Ford FiestaFord Fiesta IV 2.0 150 ST 3P - 2007

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Ford Fiesta IV 2.0 150 ST 3P - 2007