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Avis

III (2) 2.0 ECOBOOST 250 S&S ST 5P - 2017

Par

le 03 Août 2018 à 23h18

Avis général

Propriétaire de ce véhicule depuis 6 mois, je peux le dire, à chaque fois que je monte dans cette focus ST, sans exception, le plaisir est immense !

 

Tout commence par le look. 5/5 sur l'originalité du design sans la moindre hésitation. Je suis de ceux qui sont lassés par les looks des belles allemandes. J'ai dit "belles" parce qu'elles le sont, mais communes, elles le sont devenues. Très peu pour moi donc...

 

Cette focus ST est agressive sans excès, sportive, musclée. Je n'ai pas pris le becquet et le compromis est parfait pour en faire une vraie voiture de tous les jours, qui reste discrète garée dans un parking, mais qui se distingue rapidement sur route!

 

Le magnifique sigle "ST" rouge lumineux sur le seuil de porte (présent avec l'option pack style, couteux, mais indispensable à mon sens car cela ajout les jantes magnifiques noires, les étriers de frein rouges) annonce la couleur dès votre entrée dans la voiture.

 

Les Sièges Recaro, avec un grand S ! Aussi beaux que confortables, un maintien exemplaire, il suffit de lire ou écouter la presse automobile, ils font figure de référence. Un régal même au quotidien pour aller au boulot.

 

Côté équipement de série il est indéniable que c'est faiblard de base ... mais là encore, le prix de base de cette focus ST est tellement compétitif, que même en rajoutant le prix des options indispensables on s'en sort avec une addition qui donne le sourire !

 

La qualité de finition pourrait être supérieure, je pense notamment aux plastiques du tableau de bord, toutefois, par bien des aspects on sent un niveau de gamme assez élevé, que ce soit les surpiqûres volant-sièges-levier de vitesse rouges, l'usage d'aluminium sur plusieurs pièces etc.

 

Niveau sécurité je donne un 5/5 pour une raison précise ... les FREINS ! Ils sont d'une efficacité redoutable et rassurent. Ils sont extrêmement progressifs (ce que j'adore) et quand on a le pied dedans, alors là, soyez rassuré, vous allez vous arrêtez bien à temps.

 

La sonorité du moteur (certes retravaillée) est franchement jouissive et flatte l’ego comme les oreilles.

 

Le couple disponible très tôt grâce au turbo est vraiment un régal quelque soit la conduite du moment, quand on monte dans les tours on a l'impression qu'elle n'arrêtera pas de pousser fort jusqu'au prochain rapport

 

La boîte courte est top

 

La tenue de route n'est pas ce que je mettrai en top point fort, je m'explique : quelque soit le revêtement si vous n'avez pas chaussé les pneus parfaitement adaptés, ou si vous êtes en départ arrêté, ça va être dur dur d'extraire le potentiel de votre focus parce que ça va patiner sec !

 

Avec son arrière joueur (ce que je trouve génial) on peut vite faire décrocher la poupe, c'est plaisant quand c'est souhaité, et avec le mode sport activé, ça l'est moins quand c'est imprévu et les aides activées.

 

Ces aides d'ailleurs pour avoir fait le test de forcer le décrochage avec et sans, certes tendent à faire revenir le plus vite possible la motricité, mais dégagent toute possible anticipation et correction "manuelle".

 

Sans ces aides, la voiture va bien là où vous attendez qu'elle aille, et il devient possible de s'amuser. Je la trouve en gros plus sécurisante sans les aides en fait que je trouve trop présentes.

 

A noter également les remontées de couple dans le volant quand on met le pied dedans, c'est indéniable, ça se sent, et ça peut être un peu déroutant

 

Côté praticité c'est indéniable elle peut faire beaucoup de choses cette voiture : transporter la famille, trimbaler du contenu avec son gros coffre, c'est vraiment super.

 

Enfin la conso, je suis à 9,4L avec une conduite majoritairement eco.

 

Pas un jour je regrette cet achat, et je ne saurai que la recommander aux amateurs de sensations cherchant à conserver polyvalence ... et un peu de contenu dans le portefeuilles!

A aimé

  • Le look
  • Les freins
  • Le son
  • Ce 2.0L EcoBoost
  • Sa polyvalence

N'a pas aimé

  • Les remontées de couple dans le volant
  • L'absence de désactivation automatique d'un cylindre pour la conso en ville
  • Les pertes de motricité sur le 1er rapport

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Qualité de la finition

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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Forum : derniers sujets Ford Focus

[Topic Officiel] Ford Focus IV (2018)

Par Althor le 02 Décembre 2020 à 08h13

<p> Pour le moment même en plein jour j'ai les feux arrières qui s'allument, c'est peut-être dû à la faible luminosité de la saison. Merci pour ta réponse <img alt=":)" data-emoticon="" height="15" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif" title=":)" width="15"></p>

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Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV

Par wotdim le 01 Décembre 2020 à 22h03

<blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57355285" data-ipsquote-contentid="171935" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606149810" data-ipsquote-userid="226067" data-ipsquote-username="wotdim"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 23/11/2020 à 17:43, wotdim a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Dite, le main libre qui ne fonctionne plus que sur la porte conducteur du jour au lendemain, ca l'a deja fait a quelqu'un? </p> <p>   </p> <p> J'ai essayer de fouiller un peu dans les menus mais rien de choquant... </p> <p> Des pistes d'idée? </p> <p>   </p> <p> Merci </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57355412" data-ipsquote-contentid="171935" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606150723" data-ipsquote-username="Invité nono078"> <div class="ipsQuote_citation"> Le 23/11/2020 à 17:58, Invité nono078 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> C'est à cause de la batterie. </p> <p> J'ai rechargé la batterie toute une nuit, cela a bien fonctionné pendant 1 semaine et ensuite rebelotte, cela ne fonctionnait plus que sur la porte conducteur. </p> <p> Recharge et cela refonctionnait correctement sur les 4 portes. </p> <p> Il doit y avoir des pertes de courant une fois la voiture fermée, surement pour envoyer sa position, recherche de mise à jour en wifi etc. </p> <p> idem pour le stop and start, il fonctionne 1 jour après recharge de batterie et ensuite il ne fonctionne plus et met l'icone en continue sur le tdb </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57388178" data-ipsquote-contentid="171935" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606851627" data-ipsquote-userid="49745" data-ipsquote-username="Benoit8402"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 2 heures, Benoit8402 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Bonsoir à tous, </p> <p>   </p> <p> Petit bug du jour, le keyfree ne fonctionne que sur la porte avant conducteur et le coffre, les autres portes sont inopérantes... J'ai quand même vérifié dans l'ODB et le réglage du Keyfree est bien sur "toutes"... à suivre... </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57388571" data-ipsquote-contentid="171935" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606859106" data-ipsquote-userid="49745" data-ipsquote-username="Benoit8402"> <div class="ipsQuote_citation"> il y a 15 minutes, Benoit8402 a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p>   </p> <p> Je ne pense pas que ce soit la batterie car d'une la voiture démarre très bien et même après 3 jours sans rouler, tous les accessoires fonctionnaient et n'étaient pas en mode éco.  </p> </div> </blockquote> <p>   </p> <p> Je confirme, ca m'est arrivé.<br><br> Et si on regarde bien, je ne fais que des petits trajets (moins de 10km) et avec le froid la batterie faibli forcement. </p> <p> J'ai entretemps effectué un trajet plus conséquent avec de la voie rapide, et ca a refonctionné sur les 4 portes a l'arrivé de ce trajet. </p> <p> D'ailleurs le S&S était désactivé lui aussi pendant cette période et ne l'ai plus depuis. </p>

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Photos de Ford Focus IV

Par christiandunord le 01 Décembre 2020 à 20h14

<p> Franchement elle rend super bien l'Active dans cette couleur, en plus avec le toit et les rétros noirs, elle est vraiment belle  ! </p> <p> Une voiture qui sera collector <img alt=":bien:" data-emoticon="" height="18" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif" title=":bien:" width="25"></p> <p>   </p> <p> Et je vois qu'on aime bien bien l'orange <span class="ipsEmoji">😁</span> </p> <p> Enfin , pour le moteur, c'est sûr que tu n'aura pas les sensations du TT mais ça tu le sais déjà. </p>

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Démonter ecran ford focus 3 de 2015

Par Erdu le 01 Décembre 2020 à 10h04

<p>   </p> <blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="57385201" data-ipsquote-contentid="464075" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1606796332" data-ipsquote-userid="38954" data-ipsquote-username="technology"> <div class="ipsQuote_citation"> Il y a 9 heures, technology a dit : </div> <div class="ipsQuote_contents"> <p> Salut, </p> <p> Je vais te montrer, mais je sais pas ce que tu vas aller chercher comme signal, il n y a pas de fiche rca sur autoradio d origine,  tu devras te repiquer sur le signal haut parleur. </p> <p> Mais soit, sur la photo, en bas tu as 2 vis torx a enlever ( si pas voyante, tu tire vers le bas sur le cache, tu verras) </p> <p> Une fois enlevée,  tu glisse un fin plat au dessus de l autoradio entre la le cache de la radio et le tableau de bord, il y a une languette qui va se declipser.  </p> <p> Ensuite tu tire vers toi. </p> <p> <a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileext="jpg" data-fileid="9691602" href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/20201201_051245.jpg.390d1191a8a2c8c8b3551979d8317305.jpg" rel=""><img alt="20201201_051245.thumb.jpg.49e48c2fa5252e8043d0fee75a82ae78.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="9691602" data-ratio="72.00" style="height:auto;" width="750" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/20201201_051245.thumb.jpg.49e48c2fa5252e8043d0fee75a82ae78.jpg"></a> </p> </div> </blockquote> <p> (C'est moi qui ai écrit le post j'ai crée un compte entre temps) </p> <p>   </p> <p> Oui je suis au courant mais le mec qui me l'a vendu m'a dis qu'avec ce faisceau ça fonctionnerait. (Mon caisson peut se brancher en ISO c'est le focal ibus 20) </p> <p> Ok merci je me doutais que des vis se cachait derrière ce cache mais j'ai pas oser forcer. </p> <p>   </p> <p> <a class="ipsAttachLink ipsAttachLink_image" data-fileext="jpg" data-fileid="9694453" href="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/20201201_110614.jpg.cd4cf49c2d83aceaf570188892fc88b0.jpg" rel=""><img alt="20201201_110614.thumb.jpg.6c0e1029ce8549224444bd4280034d89.jpg" class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-fileid="9694453" data-ratio="104.75" style="height:auto;" width="716" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_12/20201201_110614.thumb.jpg.6c0e1029ce8549224444bd4280034d89.jpg"></a> </p>

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Accident avec défaut contrôle technique

Par Invité Liasy le 29 Novembre 2020 à 19h50

<p> Bonjour et bonsoir tout le monde, </p> <p>   </p> <p> J’écris ce poste pour vous raconter un peu ce qu’il met arrivé et vous demander votre avis. </p> <p>   </p> <p> voila, je vien d’avoir un accident carambolage, j’ete le derniers sur la file j’ai percuter la voiture de devant moi. Je sais que je suis responsable même si j’essaye de prouver le contraire. Le problème est que mon contrôle technique été plus valable depuis plus 1ans.... problème familiale, j’utilise la voiture très rarement.... bref donc tous les il été périmer. </p> <p>   </p> <p> apres l’accident l’expert passe et vérifie la voiture « économiquement irréparable », de plus il me dit que le contrôle technique n’est plus valable depuis un ans. Il va transmettre tous ça à l’assureur. </p> <p>   </p> <p> Maintenant je voudrais savoir, si mon assureur va payé les frais de la personne été devant moi étant donner que je l’ai taper de derrière ? <br> deuxième question : que risquet-il de m’arrive à mon tour. </p> <p>   </p> <p> voilà merci beaucoup  </p>

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Essais et comparatifs Ford Focus 3 St