Avis
(2) TDCI 115 X-TREND 5P - 2003

14,6 /20200

Par Denis481http://club.caradisiac.com/denis481/

le 01 Septembre 2018 à 10h00

Avis général

Ford focus TDCI 115 CV trend (juin 2003 )achetée en 2017 (217000 kms ) , auprès d'un parent d'un garage de peinture centre ..TB état malgré que le véhicule soit resté 4 mois sans rouler .Changement d'un injecteur dans petit garage proche de Montpellier ....A peine 3 kms éffectués ,panne complète ,manque de puissance ..Verdict et réparations obligatoires dans le garage habituel de famille (plus sérieux )..Pompes,injecteurs à changer ,distribution changée ..Recommandation du mécanicien :surtout employer du gazoil prémium et ne pas attendre un niveau très bas ...Mal récurant : fragilité de ce moteur 1.8OO TDCI ..

A aimé

Position de conduite bonne
siège conducteur agréable
réglages .Volant avec tout à portée de main gauche (radio etc..)..Moteur 1.8OO performant
reprise (au dessus de 1.500 tours )...Guidage volant excellent
train de roulement idem ...Dans l'ensemble
véhicule agréable

N'a pas aimé

Absences à bas régime de tenue moteur
en dessous de 1.500 tours ..Sur version TREND
manque ordinateur de bord ..absence d'Indication de température huile ...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipements de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,3/20

(16 avis)

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Derniers avis Moyenne Berline

11,4 /20

Avis Hyundai Ioniq(2) ELECTRIC CREATIVE (2019)

Par Sarace33 le 14 Octobre 2020 à 19h49

Nous sommes très déçus de ce véhicule au demeurant très agréable de par son confort et des options qu’il propose.En effet, le véhicule a été vendu pour 280 km d’autonomie. Je précise que le véhicule a été acheté neuf et d’ores et déjà lors de la première utilisation, le véhicule était chargé à fond à 237 km par le concessionnaire.Depuis, le véhicule n’a jamais pu être chargé au delà de 225 km.D’autre part, sur un trajet autoroute pour une distance de 180 km, le véhicule étant chargé à 220 km, avec une vitesse moyenne de 110 km/h il parcourt la plupart du temps sans chauffage et sans clim 150 km.Véhicule à déconseiller.

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18,2 /20

Avis Mazda 3 (4e Generation)IV 2.0 SKYACTIV-G M-HYBRID 122 STYLE BV6 (2020)

Par mclg le 14 Octobre 2020 à 11h19

J'ai acheté cette voiture en Mars 2020 - couleur "Machine Gris", BM6.Après 6 mois et 6000km au compteur, je peux dire que cette voiture me comble. L'intérieur est exceptionnellement fini (ça a étonné plus d'un), consommation étonnant (6.1l conso réelle mixte pour moi) pour un 2L essence. BM6 très agréable, et le moteur, bien que manque de puissance en bas régime comme tout atmo classique, est très doux et je le préfère beaucoup plus que des 3 cylindres turbo de puissance équivalent.Après évidemment elle n'est pas exempte de défaut - l'atmosphère intérieur est vraiment sombre (avec le toit et sellerie noir :/), habitalité arrière et coffre est vraiment limite pour une voiture de cette taille.Pour le moment 0 problème, on verra celà évidemment sur la durée, mais avec 5 ans de garanties offerts, je ne me fais pas plus de souci.En tout cas, très content dans l'ensemble - si habitalité/coffre et "image premium allemande" ne sont pas des critères obligatoires, je ne peux que la recommander ;)

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18,4 /20

Avis Kia E-niroE-PREMIUM 204 (2020)

Par Tauren le 14 Octobre 2020 à 06h40

Les performances d'une berline sportive, le confort d'une limousine haut de gamme, pour un coût d'utilisation moindre que celui d'une...mobylette.En amateur de belles mécaniques (nombreuses Alfa et précédemment V6 allemand) je n'ai aucun regret ni nostalgie.Le comportement routier est excellent et les grosses accélérations à pleine charge accompagnée d'un léger bruit de turbine vous collent au siège en vous donnant l'impression d'être dans un manga japonais (attention c'est très addictif :-))N'hésitez pas à opter pour la Premium, la sono JBL est top et peut exprimer pleinement sa finesse et sa puissance dans cet environnement silencieux.Quant aux sièges et au volant chauffants...un luxe indispensable.Bref, je ne vois pas actuellement sur le marché de meilleur rapport: Prix/coût d'utilisation/performances/qualité. A conseiller sans hésitation!

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Bugs, soucis et problèmes de la Focus IV

Par nono078 le 21 Octobre 2020 à 11h54

[quotemsg=979014,1623,896901] Salut, j'ai une ancienne mise à jour 3.4 de Cyanlabs que j'ai installée en juin, map F9. Du coup si je veux appliquer la dernière MAJ tu confirmes bien qu'il faut faire "keep existing maps" ? [/quotemsg] Je confirme, je l'ai fait hier également, changement graphique sur la partie radio et surtout retour de certains logos radio qui ne fonctionnait plus depuis le passage en 20136. Pour info, le passage de F8 en F9 a été géré par la voiture toute seule en wifi sans aucune intervention de ma part

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Ford Focus IV 2018

Par Kosmik51 le 21 Octobre 2020 à 10h18

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Présentation Focus 4 Sw : La belle de Radha29 :)

Par Radha29 le 20 Octobre 2020 à 15h28

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