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Avis FORD FOCUS

FORD FOCUS (2) TDCI 115 X-TREND 5P - 2003

le 1 sept. 2018 à 10h00

Avis général

Ford focus TDCI 115 CV trend (juin 2003 )achetée en 2017 (217000 kms ) , auprès d'un parent d'un garage de peinture centre ..TB état malgré que le véhicule soit resté 4 mois sans rouler .Changement d'un injecteur dans petit garage proche de Montpellier ....A peine 3 kms éffectués ,panne complète ,manque de puissance ..Verdict et réparations obligatoires dans le garage habituel de famille (plus sérieux )..Pompes,injecteurs à changer ,distribution changée ..Recommandation du mécanicien :surtout employer du gazoil prémium et ne pas attendre un niveau très bas ...Mal récurant : fragilité de ce moteur 1.8OO TDCI ..

A aimé

Position de conduite bonne
siège conducteur agréable
réglages .Volant avec tout à portée de main gauche (radio etc..)..Moteur 1.8OO performant
reprise (au dessus de 1.500 tours )...Guidage volant excellent
train de roulement idem ...Dans l'ensemble
véhicule agréable

N'a pas aimé

Absences à bas régime de tenue moteur
en dessous de 1.500 tours ..Sur version TREND
manque ordinateur de bord ..absence d'Indication de température huile ...

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(18 avis)

Voir les 18 avis Ford Focus

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(2) TDCI 100 AMBIENTE PACK 3P

2004188 949 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

1.6 AMBIENTE 5P

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(2) TDCI 100 X-TREND 5P

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Garantie 6 mois

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2007137 467 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

1.8 TREND 5P

2000215 000 KmManuelleessence

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(2) TDCI 100 AMBIENTE PACK 5P

2006136 000 KmManuellediesel

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1999145 000 KmManuelleessence

1.6 AMBIENTE 5P

2002263 534 KmManuelleessence

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Avis Mg Mg4EV 64KWH - 150 KW 2WD LUXURY (2026)

Par SergeNico le 28/05/2026

Je suis satisfait de mon achat de la MG4 Luxury. Malgré quelques déconvenues prévisibles liées aux aides à la conduite — qu’il est préférable de désactiver au démarrage afin d’éviter certains freinages intempestifs — la voiture reste agréable à utiliser au quotidien.

Avis Fiat Tipo 2II (2) 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID (RED) DCT7 (2024)

Par Dynavena le 27/05/2026

Achetée neuve, je ne regrette pas du tout cette voiture.LA fiabilité du moteur FIRE n'est plus a prouver alors qu'en est t'il de sa grande sœur le FIREFLY ? je possède donc cette voiture depuis 30000 km achetée neuve, RAS pour l'instant. A par les jantes que je n'ai pas, elle est full Equipée comme il se doit, Ligne blanche, freinage urgence, angle mort, camera arrière, détecteur obstacle AV et Arrière, détecteur fatigue, grand écran tactile central + compteur électronique.Je ne comprend pas son prix si peu cher sur le bon coin le 1.5 firefly est une pure merveille. l'hybridation sans recharge je trouve personnellement que c'est le top, elle récupérer bien l'Energie au freinage, une fois le véhicule lancé, et la restitue bien. Pour avoir essayer le 1L et 1.5L, choisissez le 1.5, ça na juste rien a voir. J'envisage une conversion éthanolMalgré que d'origine elle prend sans modif 23L sp95 +23 litres e85 (je fias se mélange directement en station quand je suis en réserve.JE fais ce melange depuis ces 0 km. et aujourdhui R.A.S.j'ai commencé a 25% puis maintenant je suis a 50% ( conso de base 5.3 litres sans e85, et maintenant a 50% je suis a 6.3Litres / 100km. ça reste carrément rentable ;) surtout en ce moment a + de 2 € le litre.

Avis Cupra Born230 CH V 82 KWH BATTERIE XL (2024)

Par le 25/05/2026

Cupra born 231ch batterie xl depuis quasiment 2 ans (25000km).Aucun problème détecté, voiture fiable et confort.En revanche au niveau de la visibilité du pare brise devant, il y a des angles morts sur le côté ce qui est assez perturbant en ville quand il y a des piétons quand on manque de les voir.Performance correcte pour une électrique, 0-100 en 7 secondes, la puissance dépend de la batterie mais n'est pas trop affecté sur le 0-100, on est quasiment toujours proche des 7 secondes voire moins ! Les reprises sont affectés par le % de batterie restant surtout au dessus de 100 où l'on peut perdre des secondes.Propulsion qui rend la conduite plus amusant, bonne tenue de route à haute vitesse, angle de braquage très élevé mais néanmoins la tenue de route est compliqué dans les giratoires si on va trop vite car la voiture fait tout de même quasiment 2 tonnes.La conso varie selon saisons, conduite et type de conduite.En hiver on peut monter à 20-25kw/100 selon la distance. En été parfois 12-15kw/100.En moyenne sur les 25 000km, une conso de 17kw/100 en faisant de la route mixte et en habitant en IDF.

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entretient focus flexifuel

Par STEFTR7 le 29/06/2026 à 11:38

MESSAGE : REVISION IMMEDIATE AVEC PERTE DE PUISSANCE SUR FORD FOCUS 125 CV DE 20

Par Invité QSDFJKLM le 28/06/2026 à 07:41

Ford Focus MK2 2.0 145cv - Bruits / claquements selon régime moteur

Par le // à :

Affichage température 120 degrés même a froid !!

Par Maxraph le 22/06/2026 à 17:09

Affichage température 120 degrés même a froid !!

Par Invité capferret15 le 22/06/2026 à 17:06

Par Hyppo74 le 16/06/2026 à 23:22

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De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ?

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