FORD GRAND C-MAX II 1.0 ECOBOOST 100 S&S EDITION - 2014
le 28 août 2016 à 12h56
Avis général
moteur trop fragile pour ce gabarit 80000 kms 30 mois d'utilisation et deja 2500 euros de réparations... start and stop hs butee embrayage hs embrayage hs volant moteur bi masse hs et defaut de boite de vitesse ... et pour la garanti ... rien non pris en charge car Ford reste fidele a sa réputation.... VEHICULE A EVITER CAR TROP FRAGILE ... et niveau consommation on est bien loin des données constructeur en moyenne 7.8 l /100
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM X POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S 7CV TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM X
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TREND BV6
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S 7CV TITANIUM BV6
II 2.0 TDCI 115 FAP BUSINESS NAV POWERSHIFT
Par Manu8891 le 27/05/2026
Par Yao le 22/05/2026
Par STEFTR7 le 29/06/2026 à 11:38
MESSAGE : REVISION IMMEDIATE AVEC PERTE DE PUISSANCE SUR FORD FOCUS 125 CV DE 20
Par Invité QSDFJKLM le 28/06/2026 à 07:41
Affichage température 120 degrés même a froid !!
Par Maxraph le 22/06/2026 à 17:09
Affichage température 120 degrés même a froid !!
Par Invité capferret15 le 22/06/2026 à 17:06
Par Hyppo74 le 16/06/2026 à 23:22
Ajout du régulateur de vitesse Focus mk3
Par Mason999 le 16/06/2026 à 15:46
