Courroie d'entraînement de pompe à huile désagrégée et casse moteur
Par Bora Bora le 15/06/2025 à 18:26
Problème sur focus cc 2.0 TDCI 136cv
Par le // à :
FORD GRAND C-MAX II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TITANIUM BV6 - 2016
Par
le 7 déc. 2018 à 13h27
Avis général
C'est notre première Ford et nous ne sommes pas déçus.
Nous avons parcouru 70 000 km sans aucun souci.
La consommation est raisonnable (env 5.5 l). L'entretien me semble moins couteux que chez Peugeot (nous avons eu plusieurs 308 SW)
Seuls bémols : l'ergonomie (typée Ford) est contestable, le siège du milieu à l'arrière n'est pas très confortable.
L'impression générale est très bonne.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S TITANIUM BV6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S TREND BUSINESS POWERSHIFT
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S BUSINESS NAV BV6
II (2) 2.0 TDCI 150 S&S TITANIUM POWERSHIFT
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S BUSINESS NAV POWERSHIFT
1.5 ECOBOOST 150 STOP&START TITANIUM BVA
II (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S 7CV TITANIUM BV6
II (2) 1.5 TDCI 120 S&S 7CV TITANIUM POWERSHIFT
II 1.0 ECOBOOST 125 S&S EDITION
II 2.0 TDCI 140 FAP TITANIUM POWERSHIFT
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