Avis général
Véhicule très bien pour sa capacité de chargement. Par contre, il y a deux ans, j'ai eu un problème d'injecteurs (à priori problème connu de la marque mais non pris en charge) qui a entraîné une consommation plus importante et quand je suis allé voir le garage car mon véhicule fumait "blanc", je n'ai eu plus qu'à changer le moteur.
Aucune prise en charge par FORD car je n'étais pas allé chez eux amener mon véhicule (désolé, j'étais en pleine campagne et j'ai pris le garage le plus prêt).
Au final, 5000 € de changement de moteur et un véhicule qui me coûte quasiment 30 000 € (achat + nouveau moteur).
Je rajoute que la moquette au niveau du conducteur se déchire ainsi que le plastique entourant le levier de vitesse (trou). Heureusement, que je fais attention.
Depuis, rien à dire mais je n'ai pas le choix que de garder ce véhicule dans l'immédiat car je n'ai pas les moyens d'en changer.
A aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
III (2) SW 2.0 TDCI 163 FAP ECO SPORT PLATINIUM POWERSHIFT
SW 2.0 TDCI FAP 140 POWERSHIFT TREND
III (2) SW 2.0 145 FLEXIFUEL TITANIUM BVM5
III (2) SW 1.6 TI-VCT 120 TREND BVM 5
III SW 2.2 TDCI 175 DPF SP EDITION BV6
III SW 1.8 TDCI 125 GHIA
III (2) SW 2.0 TDCI 140 ECO SPORT PLATINIUM POWERSHIFT
III (2) SW 2.2 TDCI 200 FAP TITANIUM BVA6
Code pompe injection et ne démarre plus
Par marsu le 08/04/2024 à 17:44
Deux vitres electriques et fermeture centralisée en panne
Par Invité Tintin le 30/03/2024 à 23:37
Par paulo772 le 27/03/2024 à 14:11
Par Invité Nico54 le 26/03/2024 à 16:12
Par Abdou95 le 25/03/2024 à 22:59
