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Avis FORD RANGER

Item: Ford Ranger 2 - 2014
Rating: 11
Author: Pat86

FORD RANGER II 4X4 2.2 TDCI 150 DOUBLE CAB LIMITED - 2014

11,0 /20

ParPat86

le 23 août 2021 à 19h32

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 10 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Avant 100000km aucun problème mais après les soucis arrive

- caméra de recule se déconnecte

- injecteur à remplacer 11700o0km

- vanne egr à remplacer aussi 120000km

- boîte de vitesse plus moyen de passée la première 130000km

Et avec tout sa je ne roule pas comme un sauvage je fait surtout de la route et tracte une remorque pour aller au bois

Si non rien a dire sur le confort on ne sent pas les bosses et la consommation une moyenne de 9-10au cent mais pour finir le ranger un moteur de brun

Problèmes rencontrés

Vanne egr

Injecteur

Boîte de vitesse

Dégivrage du par brise

A aimé

Son coffre
Sa conduite
Son confort

N'a pas aimé

Son moteur après 100000km que des problème

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

9,6 /20

(18 avis)

Voir les 18 avis Ford Ranger 2

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Derniers avis Pick-up

16 /20

Avis Ford Ranger 4IV DOUBLE CABINE 3.0 ECOBLUE V6 240 8CV WILDTRAK BVA10 (2025)

Par le 01/12/2025

Seulement quelques mois que Ford m'a livré, mais ces 10M premiers kilomètres m'ont convaincu. Une conduite douce grâce à son couple généreux, je peux rouler toute la journée sans jamais ressentir la moindre fatigue. Beaucoup d'options, même trop parfois... Et pour ce qui est du look, je ne m'en lasse pas. Il inspire la robustesse. Enfin, étant mon usage principal, en tout terrain une foi équipé de bon pneus, il est vraiment surprenant d'efficacité. Il passe vraiment les pires difficultés sans qu'on ai jamais l'impression de forcer. Certainement que le couple aide énormément. Bref pour l'instant je suis ravis. Ils auraient peut-être pu faire un effort pour rendre le chant de l'échappement un peu moins métallique.

15,8 /20

Avis Volkswagen Amarok(3) DOUBLE CABINE 3.0 V6 TDI 258 4MOTION CARAT AUTO (2019)

Par Dav972 le 09/10/2025

Véhicule acheté en 2019, vendu en 2024 après 110 000 km.Meilleur pickup européen en vente à son époque pour travailler tous les jours, fiable, puissant, économique (11L). Véhicule reprogrammé à 320 cv (stage 1) dès 16 000 km. Première panne à 90 000 km (compresseur de clim). seconde panne 110 000 km, plusieurs problèmes de joints moteurs et pas le temps de le réparer. Véhicule vendu en l'état par la suite car je change aux 5 ans.Malgré ces deux pannes, c'est un véhicule que je conseillerais d'occasion les yeux fermés (si facture entretiens volkswagen). Actuellement en Ford Ranger 3 wildtrack 213, j'ai un regret amer d'avoir vendu ce v6 fiable qui fait de l'amarock un très bon pickup. Bon achat à vous

13,2 /20

Avis Ford Ranger 3III (3) 2.0 ECOBLUE BI-TURBO 213 S&S BVA10 4X4 WILDTRAK SUPER CABINE (2022)

Par Dav972 le 09/10/2025

Bonjour, Véhicule acquis en mai 2022, confortable au quotidien, pratique pour mon activité, mais pas fiable du tout pour moi au final. Pire véhicule niveau fiabilité que j'ai connu.Sortant d'un Amarock v6 tdi 258 car quelques soucis d'usure, je me suis tenté d'acheter ce Ford Ranger que je trouvait très bien et très confortable dès l'essai. Cependant, après trois ans d'utilisation il n'y a pas plus déçu niveau fiabilité que cette voiture. Déçu aussi des longues attentes lors des réparations parfois (1 mois), actuellement le véhicule est chez FORD depuis Mai 2025, Boîte de vitesse toujours pas changée ou réparée !! Un scandale !! En 3 ans d'utilisation quotidienne, voici les pannes (prise en garantie) : - Boite de vitesse en surchauffe (à environ 20 000 km) ; - Ensuite (17 000km) véhicule qui s'éteint totalement pendant qu'on roule et redémarre sans voyant comme si de rien était (apparement c'était un problème de mis à jour d'après Ford) ; - (68 000 km) le Véhicule ne freine plus, (fuite liquide) arrêt réalisé au frein à main car vitesse basse, de quoi flipper !!- (80 000 km environ) Problème de pont; - (96 000 km) Les 2 turbos (Mai 2025) ;- (97 000 km) Boîte de vitesse auto HS apparement (Mai 2025).

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