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Avis FORD RANGER

FORD RANGER II SUPER CABINE 2.2 TDCI 150 XLT SPORT 4X4 - 2013

le 19 janv. 2020 à 18h01

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 20000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Montagne

Consommation moyenne : 13 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Fiabilité désastreuse, pompe à huile cassée (panne récurante chez FORD) entraînant casse turbo et moteur à moins de 100000 km facture de près de 8000€ rien n'est pris en charge par Ford France qui est "désolé" mais qui garantit ses véhicules 5 ans ou 100000 km , mon véhicule a 6 ans il est donc normal qu'il soit HS !

C'était mon outil de travail ! Le non professionnalisme de FORD FRANCE et le refus d'assumer les défaillances de leur moteur , remet en question la survie de mon entreprise !!!

A croire qu'ils débutent dans le métier et que c'était la première fois qu'ils fabriquent un moteur !

Merci FORD

Problèmes rencontrés

Pompe a huile cassé moteurs HS a 97000km

A aimé

Cofort

N'a pas aimé

Fiabilité
Désinvolture de FORD FRANCE

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(18 avis)

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Derniers avis Pick-up

Avis Ford Ranger 4IV DOUBLE CABINE 3.0 ECOBLUE V6 240 8CV WILDTRAK BVA10 (2025)

Par le 01/12/2025

Seulement quelques mois que Ford m'a livré, mais ces 10M premiers kilomètres m'ont convaincu. Une conduite douce grâce à son couple généreux, je peux rouler toute la journée sans jamais ressentir la moindre fatigue. Beaucoup d'options, même trop parfois... Et pour ce qui est du look, je ne m'en lasse pas. Il inspire la robustesse. Enfin, étant mon usage principal, en tout terrain une foi équipé de bon pneus, il est vraiment surprenant d'efficacité. Il passe vraiment les pires difficultés sans qu'on ai jamais l'impression de forcer. Certainement que le couple aide énormément. Bref pour l'instant je suis ravis. Ils auraient peut-être pu faire un effort pour rendre le chant de l'échappement un peu moins métallique.

Avis Volkswagen Amarok(3) DOUBLE CABINE 3.0 V6 TDI 258 4MOTION CARAT AUTO (2019)

Par Dav972 le 09/10/2025

Véhicule acheté en 2019, vendu en 2024 après 110 000 km.Meilleur pickup européen en vente à son époque pour travailler tous les jours, fiable, puissant, économique (11L). Véhicule reprogrammé à 320 cv (stage 1) dès 16 000 km. Première panne à 90 000 km (compresseur de clim). seconde panne 110 000 km, plusieurs problèmes de joints moteurs et pas le temps de le réparer. Véhicule vendu en l'état par la suite car je change aux 5 ans.Malgré ces deux pannes, c'est un véhicule que je conseillerais d'occasion les yeux fermés (si facture entretiens volkswagen). Actuellement en Ford Ranger 3 wildtrack 213, j'ai un regret amer d'avoir vendu ce v6 fiable qui fait de l'amarock un très bon pickup. Bon achat à vous

Avis Ford Ranger 3III (3) 2.0 ECOBLUE BI-TURBO 213 S&S BVA10 4X4 WILDTRAK SUPER CABINE (2022)

Par Dav972 le 09/10/2025

Bonjour, Véhicule acquis en mai 2022, confortable au quotidien, pratique pour mon activité, mais pas fiable du tout pour moi au final. Pire véhicule niveau fiabilité que j'ai connu.Sortant d'un Amarock v6 tdi 258 car quelques soucis d'usure, je me suis tenté d'acheter ce Ford Ranger que je trouvait très bien et très confortable dès l'essai. Cependant, après trois ans d'utilisation il n'y a pas plus déçu niveau fiabilité que cette voiture. Déçu aussi des longues attentes lors des réparations parfois (1 mois), actuellement le véhicule est chez FORD depuis Mai 2025, Boîte de vitesse toujours pas changée ou réparée !! Un scandale !! En 3 ans d'utilisation quotidienne, voici les pannes (prise en garantie) : - Boite de vitesse en surchauffe (à environ 20 000 km) ; - Ensuite (17 000km) véhicule qui s'éteint totalement pendant qu'on roule et redémarre sans voyant comme si de rien était (apparement c'était un problème de mis à jour d'après Ford) ; - (68 000 km) le Véhicule ne freine plus, (fuite liquide) arrêt réalisé au frein à main car vitesse basse, de quoi flipper !!- (80 000 km environ) Problème de pont; - (96 000 km) Les 2 turbos (Mai 2025) ;- (97 000 km) Boîte de vitesse auto HS apparement (Mai 2025).

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Par Martinez Dom le 04/11/2025 à 17:53

Question fiabilité 2.2 TDCI 150ch

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