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Avis KIA CEE D

KIA CEE D SW 1.6 CRDI VGT 115 SPORT - 2009

le 13 avr. 2010 à 01h43

Avis général

achetée en avril 2009, 28000km à ce jour. Pas de panne à ce jour. Conso autour de 6.5l/100km (majoritairement autoroute et voie rapide). Bonne finition générale malgré quelques petits rossignols par moment au niveau des poignées de portes. Mais le truc qui me gêne le plus c'est le manque de soutien des cuisses. L'assise est trop plongeante.

Au global le bilan est pour l'instant très satisfaisant.

A aimé

- moteur agréable et performant
peu bruyant
sonorité agréable
- habitabilité
- coffre + bacs sous le plancher
- équipement complet
- tenue de route
- bonne finition intérieure et extérieure
- accoudoir central parfaitement placé

N'a pas aimé

- assise ne maintient pas assez les cuisses
- amortissement largement perfectible
- suspension "bruyante" sur chaussée très dégradée
- roue de secours galette dont l'emplacement ne peut pas contenir complément une roue normale

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(23 avis)

Voir les 23 avis Kia Cee D Sw

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SW 1.6 CRDI VGT 115 ACTIVE

2010181 000 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

SW 1.6 CRDI VGT 115 ACTIVE PACK SECURITE

2009193 000 KmManuellediesel

Offre équitable

(2) SW 1.6 CRDI VGT ISG 115 STYLE

2010260 000 KmManuellediesel

SW 1.6 CRDI VGT 115 ACTIVE BVA

2009121 000 KmAutomatiquediesel

SW 1.6 CRDI VGT 115 ACTIVE PACK SECURITE

2009291 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

(2) SW 1.6 CRDI VGT 115 FIFA WORLD CUP

2010230 000 KmManuellediesel

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(2) SW 1.6 CRDI VGT 115 NAVI PACK

2012330 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

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Derniers avis Break

Avis Kia Optima 2 SwII (2) SW 2.0 GDI 205 PLUG-IN HYBRID ULTIMATE AUTO (2019)

Par EDDOL le 03/04/2026

Véhicule acheté d'occasion en 2023 à 65 000 kilomètres, elle en a 100 000 actuellement. Points positifs :Le rapport qualité prix en occasion mais pas évidente à trouver. En PHEV elles sont quasiment toutes full options. Pour 20 000€ en 2023, avoir un break hybride, sellerie cuir chauffante/climatisée, régulateur adaptatif, toit panoramique, android auto, caméra 360 et j'en passe c'est très compliqué.La fiabilité. Après 3 ans et 35 000 kilomètres je n'ai jamais eu aucun soucis sur le véhicule. Et que dire du 2.0 GDI ! Sans être un foudre de guerre à cause du poids de pachyderme de la voiture, il reste très agréable. C'est ce qui m'a fait choisir la voiture par rapport à la Passat GTE. Pas de turbo, mécanique d'origine Mitsubishi au top.L'hybridation est très fluide, on ne se rend même plus compte des changements de moteurs avec le temps.Le confort. C'est une vrai berline à l'ancienne avec de la place à l'arrière !Points négatifs :Le poids même si on ne peut pas y faire grand chose à cause des batteries. Le comportement routier. C'est d'ailleurs le plus gros écart notable avec un véhicule premium type BMW. Le châssis est vite débordé quand on hausse le rythme. Ça reste une GT familiale plus qu'une voiture dynamique.L'espace du coffre pour un break de cette catégorie est limité, encore une fois à cause des batteries.Niveau entretien elle a été chez Kia pendant les 7 ans de garantie et est maintenant entretenu chez un indépendant sans soucis. Seul l'entretien de la BVA se fait chez un professionnel.Je ne peux que recommander cette auto pour une famille qui veut une voiture pour faire à la fois les trajets quotidiens en électrique (plus économique que le SP98) et faire de grandes distances sereinement pour partir en vacances. Et surtout qui ne veut pas d'un SUV !

Avis Mg Mg5115 KW 2WD LUXURY AUTONOMIE ETENDUE 61KWH (2022)

Par Ian 23 le 02/04/2026

Une voiture injustement sous estimée. Pourtant c’est le bon compromis à plein d’égards et le seul vrai break électrique sur le marché. Son seul vrai defaut c’est la vitesse de charge en type 3 (chargeurs d’autoroute) à 87kwh. Elle vous demandera 38 minutes pour 1h50 de conduite à 130 (je fais les longs trajets l’hiver, ça joue)Donc oui ça rallonge les très longs trajets.Mais si on en fait 3 ou 4 par an, ça se vit bien.Et tout le reste est super, elle est très bien équipée (je m’en rends compte maintenant par rapport aux autres véhicules), elle ne coûte strictement rien en entretien….le coffre est spacieux….bref une très bonne voiture, malgré des apparences modestes. Et même si ce n’est pas une sportive l’accélération reste très agréable

Avis Renault Megane 4 EstateIV ESTATE 1.5 DCI 110 ENERGY INTENS (2017)

Par MUSTANG15 le 26/03/2026

TRES BONNE AUTO FIABLE ET ECONOMIQUE

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[Topic Officiel] Kia XCeed (2026)

Par mike29b le 04/05/2026 à 14:41

Embrayage à changer à 110000 Km sur Kia Ceed 3 SW 1.4 T-GDI 140 ch boite méca

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Volume sonore autoradio trop fort

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Calendrier entretien KIA Ceed

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Essais et comparatifs Kia Cee D Sw

Image d'illustration de l'article

Essai - Kia Cee’d SW : extend Cee’d

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