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Avis KIA CEE D

KIA CEE D (2) 1.6 CRDI VGT 115 ISG ACTIVE - 2011

le 30 avr. 2025 à 10h34

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 40000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute

Consommation moyenne : 5 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

413000 km , embrayage et turbo changé a 245000 km je la possède depuis 2014,je ne regrette en rien mon achat, sacré voiture je roule tout les jours avec bref je suis pas prêt de changer de marque de véhicule.

Problèmes rencontrés

Embrayage et turbo changés a 245000

A aimé

Fiabilité prix des pièces et accessibilité des composants mecanique

N'a pas aimé

Tableau de bord qui a tendance à se relever au fil des annees

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(36 avis)

Voir les 36 avis Kia Cee D

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(2) 1.6 CRDI VGT 128 ISG SPORT

2013133 298 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

(1) 1.6 CRDI FAP 128 II 2012 BERLINE ACTIVE

2007152 900 KmManuellediesel

Au-dessus du marchéGarantie 6 mois

1.4 CVVT 90 MOTION

2011120 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

1.6 CRDI 115 ACTIVE

2007184 500 KmManuellediesel

Garantie 6 mois

1.6 CRDI VGT 115 SPORT

2009222 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

1.4 105 ACTIVE

2007152 000 KmManuelleessence

Garantie 6 mois

1.6 CRDI 115 ACTIVE

2011173 000 KmManuellediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) 1.6 CRDI VGT 128 ISG SPORT

2011167 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

1.6 CRDI 115 ACTIVE

2007198 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

1.6 CRDI VGT 90 ACTIVE BV6

2010220 000 KmManuellediesel

Très bonne affaire

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Derniers avis Moyenne Berline

Avis Bmw Serie 1 F21 3 Portes(F21) 116D 116 LOUNGE 3P (2013)

Par Simcat69 le 28/11/2025

J’ai acheté ma série 1 (116D, 3 portes) neuve. Moteur N47. À ce jour elle totalise 120000 kilomètres. Voici ce que j’apprécie: look, silence du moteur diesel, tenue de route ( malgré un train avant trop mou en conduite sportive), confort, qualité de fabrication, maniabilité (ça braque fort!), consommation très raisonnable (selon l’ordinateur de bord entre 4,7 et 5,2 en conduite mixte) et sécurité (après un choc arrière violent causé par une Peugeot 307 qui elle est partie à la ferraille!), ma BMW est repartie par la route avec des dégâts mineurs…c’est vraiment du costaud ! Ce que je n’aime pas: les porte gobelets de la console devant le levier de vitesse, (j’aurais préféré une boîte de rangement, mais il y en a une dans l’accoudoir central), la visibilité arrière un peu juste (comme beaucoup de voitures modernes). Côté fiabilité: échange de la serrure de coffre à 80000 kilomètres, et à ce jour l’entre bâillement automatique de la porte conducteur qui ne fonctionne plus (boîtier FEM à remplacer). Disques et plaquette de frein d’origine et encore bons au dernier contrôle technique du mois dernier (pourtant je roule pas mal en montagne). J’effectue l’entretien courant moi même: à savoir: vidange moteur, filtre à air et filtre à huile (très accessibles). La 116D est un bon compromis entre les performances et la consommation. Je fais plusieurs fois par an des allers retours Hauts de France-Var d’une traite et sans fatigue. Je ne regrette pas mon choix. Et cet avis n’est pas généré par l’intelligence artificielle !!

Avis Peugeot 204E (1965)

Par Jacques le 24/11/2025

Cette voiture n'a absolument pas tenu ses promesses. Cardans à changer dans la première année. Ailes arrière perforées par la corrosion au bout de 2 ans et moteur nase dans le même délai. C'était ma première voiture (achetée neuve). Pas vraiment la réussite décrite...

Avis Honda Civic 7VII 1.6 ES 5P (2005)

Par Thierryy le 24/11/2025

Achetée en 2011 d'occasion avec 56000 kms je n'ai pas fait de frais exceptionnels sur cette voiture. Elle a aujourd'hui 126000 kilomètres au compteur et est toujours aussi vaillante.J'ai eu les triangles avant à changer et des moteurs de vitres (problème récurrent du modèle il me semble).J'ai fait changer tout dernièrement la courroie de distribution qui avait été faite en 2011.Autrement j'ai juste eu des vidanges et la batterie à changer une fois ainsi que la centrale de clignotant (ça ne coûte pas cher).Aujourd'hui 14 ans de bons services. Le moteur démarre toujours au quart de tour et ronronne tranquillement. Elle aime bien monter au dessus des 3500 tours pour donner sa pleine puissance ce qui est pratique pour dépasser sur les voies rapides.Même si on en voit peu sur les routes aujourd'hui je pense qu'un exemplaire bien entretenu sera une excellente affaire pour un jeune conducteur.Le moteur ne doit pas être au top question consommation (± 6,8 litres sur route mais 8,5 en ville embouteillages compris).

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Par Nono 46 le 17/11/2025 à 18:09

[Topic Officiel] Kia K4 / Ceed IV (2025)

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Par Alain15 le 01/11/2025 à 18:49

Apple CarPlay et Android Auto sans-fil - Kia Ceed 2022 | GTLine Premium

Par OReLo le 29/10/2025 à 06:57

Problème colonne de direction kia ceed

Par Matt9 le 18/10/2025 à 19:39

Ralentie légèrement instable

Par Invité Pin-Pin le 25/09/2025 à 14:58

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Essai - Kia Cee'd restylée : déCee'dément imbattable

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De 3 000 € à 15 000 € : quelle compacte d'occasion choisir ?

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