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Avis Lancia Kappa

Lancia Kappa 2.4 TD LE - 1996

 

Par

le 15 Février 2011 à 11h18

Avis général

Pour qui ne veut pas rouler dans la voiture de tout le monde, dans des conditions de confort et de sécurité digne des grosses berlines allemandes, sans se ruiner ni sacrifier à la finition , je conseille de ne pas hésiter VIVE LA KAPPA. A notre le superbe moteur 5 cyl. (provenance audi) fiable/sobre (pour ce type de voiture (10 l/100km en moyenne mixte ç des vitesses "soutenues") et puissant (Paris-Rome en 12h...qui dit mieux);Achetée d'occasion (150 MK) pour 6000€ en "dépannage", je pensais la garder 6 mois maxi tellement j'étais influencé sur la soi-disant fragilité des Italiennes. J'en ai fait 110M de plus, avec bonheur et elle tourne toujours comme un charme. Entretien limité au minimum (1 vidange par an (huile bas de gamme) et changement des filtres quand j'y pense; Coût d'entretien ridiculement bas pour une voiture de ce gabarit (très maniable, mais moins que la XM ou la Velsatis), grâce à OSCARO et Ebay. Seuls soucis: fissure de la pipe d'échappement (sous garantie); Culasse félée(due à la neige qui obstrua la calendre empéchant le refroidissement , un alternateur à 230Mkm, une pompe de pédale d'embrayage, ET BASTA! Super voiture, super confortable. Seul défaut: Direction "molle" et légerement floue (c'est pas une 607) mais elle tient très bien le pavé. Va comprendre! Finition et accéssoires nettement supérieure à une française de l'époque (ma sellerie cuir est comme neuve). Je la regretteraile jour où je m'en séparerai...puisque Lancia ne fourni déjà plus certaines pièces (soufflet de pince de frein arrière déchiré...mais elle freine très bien sans!) En Bref : Magnifique voiture , sûre, fiable, confortable et non "archi-vue", économique, quasi parfaite. 266000km et presque toutes les pièces sont d'origines (hors pces d'usures + 1 culasse (voir plus haut); Elle surclasse presque toutes les françaises de l'époque etbon nombre de teutonnes Sniff, je la regrette déjà...

A aimé

  • Sa "classe"
  • sa ligne
  • sa fiabilité
  • son confort
  • ses volumes passagers et bagages
  • sa sobriété (sur autoroute)
  • son moteur (puissant et souple)et ses prestations
  • sa tenue de route
  • sa finition; son faible coût d'entretien.

N'a pas aimé

  • L'ergonomie du au mauvais positionnement des commandes de feux de brouillards cachés sous le volant et du réglages des retro au pied du levier de vitesse. Le manque de rangements intérieurs. Ses remplaçantes...

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Conduite

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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