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Avis OPEL AGILA

OPEL AGILA II 1.3 CDTI 75 ECOFLEX ENJOY - 2010

Avis recommandé par Caradisiac

Par§sol624jv

le 16 Fév 2012 à 18h54

Véhicule possédé depuis : donnee manquante

Kilomètres par an : donnee manquante kms

Type d'usage :

Type de parcours :

Consommation moyenne : donnee manquante l/100 km

Entretien :

Avis général

Bonjour a tous .

Donc voila pour rentrer dans le vif du sujet je me dois de mettre les choses dans leur contexte , mon avis ici est stritement personel et je me base uniquement sur mon experience (plusieur auto essence et diesel a mon actif..).

Je trouve qu'au niveau moteur pour un diesel elle a plutot pas mal de punch , on monte tres vite dans les tours ce qui est ideal en ville et cela la rend tres a l'aise , j'ai pu lire a travers plusieurs temoigniages sur internet et divers magazine , forum , etcc... de la fiabiliter de son moteur , bien sur cela reste relatif (je ne tape jamais a froid et jamais au dessu de 2000 tour tant qu'elle n'est pas chaude , c'est comme pour les femmes ) .

Sur route vous pouver grater n'importe quel BM Audi Porche....Qui roule a 50 km......mouarf arf,arfarf... Ceux qui veulent jouer a fast and furiust , passer votre chemin , ce n'est qu'une citadine , bien que a l'aise sur route et auto route je trouve que le passage de la 4 a la 5 eme manque un peu de soufle sauf si on y va franchement.

En bref un moteur performant fiable (pas de fap ça aide..) economique en mazout (pour info je fais souvent du mixte presque 30 000 km par an 6 l 100 en conso cet hiver).

Mon reproche , tendence a faire un burn sur sol humide en 1er pour peu qu'on est le pied lourd.

Le freinage manque parfois de mordant , poid du vehicule oblige? (10856 kg quand meme...)

L'interieur franchement pour un vehicule recent j'ai vu largement mieux chez la concurrence..plastique des porte a vomir , seule le tableu de bord reste correcte , ordinateur de bord pas du tout pratique comparé a ma c2 vtr , je sais que simplicité egale fiabilité mais a ce prix c'est du foutage de gueule ce n'est pas non plus une architexture multiplex....Genre de radinerie qui ne me fera pas revenir si rien ne change , position de conduite par contre tres agreable pour les long trajets (mais ce n'est pas une berline non plus ).

Le coffre , ha c'est un coffre? Meme avec le double fond c'est limite pour un couple donc a prendre en voiture secondaire si on a des enfants.

Meme caisse chassi , moteur ,equipement mais pas meme prix qu'une Splach , mais bon plus facilement revendable....

Malgre quelque point negatif ,content dans l'ensemble car c'est une voiture de raison et non de passion (une caisse sa sert a la base a un deplacement d'un point a a un point b et c'est tout ce que je lui demande , je verrais plus tard a passer a plus puissant si les moyens me le permettent.)

Voila j'espers avoir apporté mes lumieres en etant objectif.

 

 

A aimé

  • Punch plutot agreable pour un petit moteur et de plus plutot peu gourmend
  • position de conduite agreable
  • pas de fap
  • ce qui est plutot source de probleme ....

N'a pas aimé

  • Coffre a faible volume
  • bruit au dessus de 100 km tendence a faire un burn sur sol humide pour peu qu'on est le pied un peu trop lourd.

Détail de la note

Sécurité

Equipement de série

Budget

Qualité de la finition

Confort

Fiabilité

Conduite

Ecologie

Aspects pratiques

Originalité du design



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