Avis OPEL AGILA

Achetée neuve en novembre 2007, 10 500eur tvac, modèle essentia.

qualités:

prix faible

qualité des plastiques

grande capacité de chargement si siège rabattu

adapté au grand gabarit (jambes)et hauteur de toit

bonne vision périphérique

consommation d'huile moteur très faible

Prix en assurance et taxe de circulation annuelle faible

Défauts:

reprise au dessus de 90km/h trop lente

lag turbo insupportable et inadapté à la ville

mauvaise tenue de route

consommation des gommes avant en moins de 20 000km (conduite normale)

embrayage avec prise inconstante

latence dans direction en contre braquage dynamique

abs intrusif

freins non performant

insonorisation médiocre au dessus de 130km/h

rayon de braquage trop important pour une citadine

consommation excessive au dessus de 120km/h 8à10L/100km

qualité de la peinture médiocre

rouille dans la partie moteur mauvaise isolation

Fiabilité:

Très médiocre: volant moteur, embrayage(fourchette tordue) et amortisseur arrière HS à 30 000km, prix des réparations : 2200eur mains d'oeuvre comprise

Prix des entretiens:

20% plus cher que ford et prix des pièces aussi

revente:

décote de 60% en 4ans

Conclusion:

Déception par rapport à la fiabilité, les perfomances, et la consommation. Il est preferable d'investir 2000eur de plus dans la concurrence pour un modèle plus abouti en terme d'agrement de conduite