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Avis OPEL ASTRA

OPEL ASTRA CABRIO 1.4 16S - 1997

13,6 /20

le 18 nov. 2010 à 18h26

Avis général

Après 1 an de stockage, elle me fait que des misères, le 1.4 16v de 90cv n'est pas assez puissant et fait >10L/100 en full city alors que sur full autoroute, 8L/100.

Sinon elle est très agréable à conduire, c'est pas une sportive mais pour se balader les cheveux au vent, c'est niquel sans avoir un veau.

A aimé

Cabriolet
Direction assistée toute bien
pas dure

N'a pas aimé

Embrayage que je n'ai pas changé
Consommation en ville
au bout de 12ans
les bruits quand on passe sur des trous ( bruit de frottement avec la capote )

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

15,0 /20

(4 avis)

Voir les 4 avis Opel Astra Cabriolet

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Derniers avis Cabriolet

17 /20

Avis Jaguar Xk Cabriolet(2) CABRIOLET 5.0 V8 385 (2010)

Par Humphrey6 le 02/11/2025

La plus belle, la plus confortable, la plus classe. Définitivement, une anglaise est toujours une belle voiture et celle là est très anglaise et très belle.Le couple, la puissance, la fiabilité du V8 sont phénomènaux. La boîte ZF6 est de très bonne facture. Passages rapides et souples.Et bonus, la consommation mixte, en n'ayant pas une conduite rallye, est de 11l! Pour un moteur pareil, c'est une belle performance.Bien entendu, dans le coffre, voiture decapotée, on met une grande (pas trop) valise et c'est tout. Et il est impossible de voyager a trois ou quatre.Enfin, elle est (très) difficile à gérer.En résumé, pour un budget raisonnable de 40.000€ on a une pure merveille, follement puissante, incroyablement classe, très confortable et extrêmement fiable.

16,8 /20

Avis Mg F1.8 120 (2001)

Par chris 38370 le 17/10/2025

Possesseur d'une MG-F d'aout 2001 (donc un modèle 2002) depuis maintenant 9 ans.Un modèle importé de Belgique.Je n'ai jamais eu de problème moteur, ni joint de culasse ni autre chose.Par contre émetteur et récepteur d'embrayage HS et alternateur au bout de 20 ans, bon c'est de l'usure.La voiture est très confortable à conditions de regonfler régulièrement les suspensions. J'ai l'appareillage pour le faire (environ 200€ pour s'équiper), le regonflage et très facile à faire pour un bricoleur débutant/moyen.La maintenance n'est pas très compliqué et les pièces vraiment pas très chères.La seule "difficulté" c'est d'accéder au moteur qui est à l'arrière, mais quand on connait, 20mn de démontage suffise pour pouvoir accéder au compartiment moteur.La capote est mécanique et très facile à manipuler.

18,2 /20

Avis Mazda Mx5 (4e Generation) StIV ST 1.5 SKYACTIV-G 132 ELEGANCE (2019)

Par Justatan le 16/10/2025

Alors qu'il faudrait aller vers des voitures de plus en plus légères et de plus en plus sobre.Les constructeurs font tout pour nous vendre des véhicules de plus en plus gros et lourds.J' exècre tous ces SUV, la MX est l'antithèse. Elle est magnifique, légère, parfaitement équilibrée, elle consomme peu et n'émet qu'une faible quantité de CO² ( Crit'Air 1). Il est possible d'installer facilement un kit éthanol.Se mettre à son volant c'est avoir le plaisir réel de conduire.Ancien motard je retrouve le bonheur intense de rouler à l'air libre.Essayer cette voiture c'est l'adopter.

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Par catherine95d le 05/11/2025 à 11:24

Opel Astra G de l’année 2000, avec trois codes défaut. !

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