[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)
Par BOSS Of Scandalz le 01/05/2024 à 17:33
circuit hydraulique dans moteur tu9
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Avis général
Aucun problème sont survenue malgré ses 220 000 kms (sauf pièces usure)
En consommation, en roulant: "tranquillement":7l/100kms
"pied au plancher": + de 10l/100kms
C'est une auto fantastique avec une très bonne tenue de route, une bonne puissance pour son poids... Une vrai petite bombe !
Par contre la rouille est très présente, les intérieurs de GTi phase 1 sont très difficile a trouvé en bon état... et quelques autres pièces sont pas facile a trouvé !
Une petite "bombinette" pour se faire plaisir.Qui prend de plus en plus de valeur en bon état d'origine et a ne surtout pas "tuner"!
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
XRD 3P
1.4 SACRE NUMERO 5P
1.4 GR 5P
1.1 GR 5P
GT 5P
GENTRY 3P
1.1 GR 5P 5CV
1.1 SACRE NUMERO 5P
BVA 5P
1.1 GR 5P
[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)
Par BOSS Of Scandalz le 01/05/2024 à 17:33
circuit hydraulique dans moteur tu9
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circuit hydraulique dans moteur
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Par rayellcrew56 le 08/04/2024 à 14:30
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Par blek le roc le 20/03/2024 à 16:10