[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)
Par krissdept44 le 14/08/2026 à 13:50
Avis général
205 XTD
mot. XUD7 atmo - 60ch DIN - toit ouv. panoram.
404500 km mot. orig., ne consomme pas encore d'huile. CT ok fin 12/2012.
4,98l GO/100km. Prix de revient 0,145€/km (tout compris: achat neuf, pièces dét., carb., ass., parking couvert...).
Remplacé x2 courroie distri, pompe à eau (x1), radiat. chauff., pompe à vide, altern., démarr., câble embray., cardans G &D (x2), bras sup. Av, amortiss. Av. Fin de série.
Elle tape encore 160km/h (compt.) sur le plat, commence les côtes de 5% à 110 et les termine à ... 110. Jamais restée sur le bord de la route.
Ligne qui a bien résisté au temps.
Ses défauts: peut-être le freinage; les plastiques qui vieillissent mal (mais pour 23 ans, n'est-ce pas demander beaucoup?).
Excellente voiture.
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Emeline76 le 13/07/2026
Par Glens le 11/07/2026
[Topic Officiel] Peugeot 205 Turbo D (1991-1994)
Par krissdept44 le 14/08/2026 à 13:50
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Par lebubu le 12/08/2026 à 04:11
Par Invité l'evade le 06/08/2026 à 19:08
Par Geyser le 06/06/2026 à 08:55
Remplacer les silent-bloc de barre de torsion sur 205 GRD
Par Tlse2 le 27/05/2026 à 12:48
Enlever et remonter les joints spi de vilebrequin
Par Tlse2 le 25/05/2026 à 19:19