Avis général
5 années tranquilles, puis changement du bloc électronique à 300€ (car les phares s'allumaient avec les clignotants); un train arrière en 2008 (1700€), un embrayage, et là, à 235000km, il me faut changer encore le train arrière... Je ne fais pas de 4X4, pas de bateau ni caravane à tirer...
Je change alors que le moteur est nickel, mais marre (sans parler du SAV minable chez les 6 garages Peugeot testés).
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
SW 1.4 X LINE CLIM
SW 2.0 HDI STYLE
SW 1.4 XS PACK
SW 1.6 16S GRIFFE
(2) SW 1.4 URBAN
SW 2.0 HDI GRIFFE
(2) SW 1.6 HDI 110 QUIKSILVER
SW 1.4 16S XS
SW 1.4 16S 90 TRENDY
SW 1.1 X LINE
Par YannickF le 22/12/2025
206 essence : Moteur chauffe et ventilateur qui ne se déclenche pas ?
Par tete de soupapes le 29/12/2025 à 09:31
206 1.6 16v qui broute a froid
Par 3 7 le 28/12/2025 à 16:30
Par le // à :
Par xlMontanaa- le 18/12/2025 à 23:08
Fuite toit ouvrant 206 1.4 hdi
Par Yek le 02/12/2025 à 15:10
Par Amblance69 le 01/12/2025 à 12:16
