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Peugeot 307 Break

Peugeot 307 Break

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Avis PEUGEOT 307

PEUGEOT 307 (2) BREAK 1.6 16S EXECUTIVE - 2006

Par

le 8 avr. 2025 à 09h02

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7.5 l/100 km

Entretien : Garagiste, Centreauto, Concession

Avis général

Véhicule acheté neufs par mes parents en 2006, je l'ai eu de 2011 à 2013 , aucun soucis particulier sur ce modèle. Le véhicule est confortable, spacieux , agréable à conduire, le moteur 1.6 110 ch est appréciable bien qu'un peu gourmand, un reprog éthanol est apprécié je penses.

Problèmes rencontrés

- Démarreur en 2010 soit 4 ans de vie du véhicule.

A aimé

Le coffre
Le confort
Le moteur avec de la reprise
Fiabilité du moteur et du véhicule

N'a pas aimé

La consommation
cette finition manque d'équipements ( radars etc )

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(8 avis)

Voir les 8 avis Peugeot 307 Break

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PEUGEOT 307 BREAK

(2) BREAK 2.0 HDI 136 SPORT

2006115 920 KmManuellediesel

Bonne affaireGarantie 3 mois

PEUGEOT 307 BREAK

(2) BREAK 1.6 HDI 90 SPORT

2007253 500 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 2.0 HDI 90 STYLE

2005226 000 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 2.0 HDI 110 XT

2002181 799 KmManuellediesel

Garantie 3 mois

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 2.0 HDI 90 XR PRESENCE

2003265 000 KmManuellediesel

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 2.0 HDI 90 PACK

2002202 000 KmManuellediesel

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 2.0 HDI 90 X LINE CLIM

2005239 000 KmManuellediesel

PEUGEOT 307 BREAK

(2) BREAK 1.6 16S CONFORT PACK

2003330 100 KmManuelleessence

PEUGEOT 307 BREAK

BREAK 2.0 HDI 90 STYLE

2003272 000 KmManuellediesel

Au-dessus du marché

PEUGEOT 307 BREAK

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Derniers avis Break

Avis Fiat Tipo 2 Sw CrossII CROSS SW 1.5 FIREFLY TURBO 130 S&S HYBRID PLUS DCT7 (2024)

Par antoweb le 25/08/2026

Belle voiture mais trop chere par rapport a la qualité de finition (plastiques durs, bruits au joints de fenetre, siege qui grince, ...)Les sieges sont confortable et la consommation est bluffante (5l - 5,5l / 100km)Par contre, les entretiens sont tres cher, fort rapprochés: - 15000 km ou 1 an - 475€ celui de 15000 et 625€ celui de 30000km.La boite auto est dangereuse car la latence de 2 secondes au démarrage peut nous mettre dans des situations dangereuse dans les conditions de fort trafic.

Avis Dacia Jogger(2) 1.0 ECO-G 100 GSR2 SL EXTREME 7PL (2024)

Par Fuchs78 le 24/08/2026

Jogger 7 places Extreme + d'occasion acheté en octobre 2025, 14 000 km au compteur et 1ère immatriculation en avril 2024. Déjà 16 000 km parcourus, plaine et montagne, bilan très satisfaisant, le moteur n'est certes pas un champion de la reprise mais se montre largement suffisant même en charge et en montagne. Conso GPL autour de 7 l / 100 km donc moins gourmand qu'attendu et surtout hyper économe au regard du prix de l'essence depuis le printemps 2025. Les 7 places sont très pratiques pour transporter un groupe d'enfants (ou d'adultes) et il reste quand même un peu de place dans le coffre pour quelques sacs à dos.En bémol : des plastiques qui vibrent, une moquette au sol qui se détériore très très vite, un pare-brise très bas qui limite la vision vers le haut. Mais à ce tarif-là je ne vois aucun autre véhicule capable de concurrencer le Jogger.

Avis Renault Talisman Estate(2) ESTATE 1.3 TCE 160 INTENS EDC (2022)

Par HEGENHEIM007 le 15/08/2026

RENAULT TALISMAN ESTATE 1.3 TCe 160 INTENSAvis généralJe suis extrêmement satisfait de ma Talisman. Achetée d’occasion en 2023 avec 37 000 km, elle affichait 90 000 km au 15/08/2026, sans avoir rencontré le moindre souci.Payée 22 000 €, avec des pneus neufs et sans aucune rayure, cette Française est tout simplement imbattable !Design et habitabilitéMes proches trouvent sa ligne exceptionnelle, notamment avec sa face avant assez agressive. Personnellement, je trouve que la Talisman Estate a beaucoup d’allure et reste très élégante.Côté habitabilité, elle est impressionnante. Je peux transporter quatre personnes avec leurs bagages et même le vélo de mon fils, qui est coureur professionnel. Le volume disponible est vraiment appréciable au quotidien.Multimédia et confortLe système R-LINK 2 fonctionne parfaitement et reste agréable à utiliser.Moteur et consommationAvec son moteur essence 1.3 TCe de 160 ch, la Talisman offre de très bonnes reprises, notamment en mode Sport.Sur autoroute, à vitesse stabilisée de 120 km/h, la consommation peut descendre à environ 6 L/100 km, ce qui est très raisonnable pour une voiture de cette taille.Le moteur 1.3 TCe est un véritable bijou, à condition bien sûr de respecter scrupuleusement les intervalles d’entretien.Une voiture rareLes Talisman Estate 1.3 TCe sont relativement rares sur le marché de l’occasion. Pour moi, cette rareté, associée à mon expérience après 53 000 km parcourus sans aucun souci, est un excellent point.En résumé : une voiture confortable, élégante, spacieuse, économique sur autoroute et dotée d’un excellent moteur. Après plusieurs années et des dizaines de milliers de kilomètres, je suis toujours extrêmement satisfait de mon choix.

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Par Nocti1979 le 27/08/2026 à 09:01

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Par Ouarf28 le 13/08/2026 à 05:33

Recherche Valise Diagbox / Toulouse-Lévignac] Toit 307 CC bloqué

Par Marge le 07/08/2026 à 15:57

Code autoradio CLARION perdu

Par RICO63 le 22/07/2026 à 06:22

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Peugeot 307 1.6 HDI 110 : Fuite De Liquide De Refroidissement derrière le FAP

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