Bruit tic tic , au niveau du FAP , pompe cérine
Par Invité kyhan le 23/06/2025 à 16:43
Par Pablopat64 le 18/06/2025 à 23:34
PEUGEOT TRAVELLER 2.0 BLUEHDI 180 S&S LONG ALLURE EAT6 - 2018
le 14 juil. 2020 à 16h30
Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 10000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 10 l/100 km
Entretien : Concession
Avis général
Énormément de problèmes en tout genre et un réseau Peugeot qui ne prend pas en charge.
Bruit de couinement plastique omniprésent. Fuite d'huile jugé normal par Peugeot. Courroie accessoire non prise en charge pas la garantie. panne en série
La boite automatique est d'une mollesse inouïe on a la sensation de conduire un bus.
Ne surtout pas acheter cette voiture ni cette marque.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
BLUEHDI 150 S&S STANDARD ACTIVE
BLUEHDI 150 S&S STANDARD ALLURE
M ELECTRIQUE 75 KWH 136 BUSINESS PACK
1.6 BLUEHDI 115 S&S LONG ALLURE
(2) M 2.0 BLUEHDI 180 S&S BUSINESS EAT8
(2) XL 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 BUSINESS 8PL PACK CONNECTVITE CLIMATISATION
ELECTRIC 50 KWH 136 LONG ALLURE
1.5 BLUEHDI 120 S&S COMPACT ACTIVE
LONG ELECTRIQUE 75 KWH 136 ACTIVE
(2) XL 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 BUSINESS 8PL PACK CONNECTVITE CLIMATISATION
Bruit tic tic , au niveau du FAP , pompe cérine
Par Invité kyhan le 23/06/2025 à 16:43
Par Pablopat64 le 18/06/2025 à 23:34
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