Bruit tic tic , au niveau du FAP , pompe cérine
Par Invité kyhan le 23/06/2025 à 16:43
Par Pablopat64 le 18/06/2025 à 23:34
PEUGEOT TRAVELLER 2.0 BLUEHDI 150 S&S STANDARD ACTIVE - 2016
Par
le 17 juil. 2021 à 14h26
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 15000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Extraurbain
Consommation moyenne : 7 l/100 km
Entretien : Garagiste
Avis général
Véhicule acheté neuf, guirlande de Noël au tableau de bord, tout clignote, , réservoir d'adblue (950 euros) à changer au bout de 30000 kms sans prise en charge du constructeur pour ce défaut pourtant bien connu. Usure rapide des pneus.Sinon, confortable, spacieuse sans plus.Décevant au vu du prix.On est bien loin de la fiabilité des ancienne Peugeot.Dernier véhicule français.
Problèmes rencontrés
Problème récurent avec l'adblue
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
(2) XL 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 BUSINESS 8PL PACK CONNECTVITE CLIMATISATION
BLUEHDI 150 S&S STANDARD ALLURE
2.0 BLUEHDI 150 S&S LONG BUSINESS
1.5 BLUEHDI 120 S&S COMPACT ACTIVE
(2) XL 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 BUSINESS 8PL PACK CONNECTVITE CLIMATISATION
BLUEHDI 150 S&S STANDARD ACTIVE
(2) XL 2.0 BLUEHDI 180 EAT8 BUSINESS 8PL PACK CONNECTVITE CLIMATISATION
(2) M 2.0 BLUEHDI 180 S&S BUSINESS EAT8
ELECTRIC 50 KWH 136 LONG ALLURE
1.6 BLUEHDI 115 S&S LONG ALLURE
Bruit tic tic , au niveau du FAP , pompe cérine
Par Invité kyhan le 23/06/2025 à 16:43
Par Pablopat64 le 18/06/2025 à 23:34
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