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Avis Renault Megane

Renault Megane - 2008

Par

le 08 Juillet 2019 à 18h45

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 25000 kms

Type d'usage : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute, Montagne

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Garagiste indépendant

Avis général

Je ne suis pas voiture décapotable, mais j’ai voulu essayer.

Je ne suis pas déçu de ma megane.

Je l’ai acheté en 2017 à 100 000 km, je n’ai jamais eu de problème.

Je lui trouve juste un défaut, c’est le bruit au niveau de la capote quand on est sur l’autoroute.

Au niveau de la consommation, je suis sur du 7/8 litre, après j’ai une conduite nerveuse.

Le coffre est vraiment grand.

Même décapotée, on peut quand même mettre deux, trois valises dans le coffre.

A aimé

  • Confortable

N'a pas aimé

  • Le bruit

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Budget

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 4
  • 4
  • 4
  • 4
  • 4

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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C'était une bonne voiture et merci pour le poème ;)

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[quotemsg=5028647,29568,1114351] Le THP200 fiable ? Bon.... Alors changer une culasse, un couvre culasse, une chaîne de distribution, un turbo, une pompe HP, un boîtier d'eau et des bobines avant 100.000 km...c'est fiable ? [/quotemsg] Ça reste du PSA... Je trouve ça normal :o [quotemsg=5028676,29575,1682362] En P il y'a un doigt métallique qui vient se mettre dans un engrenage de la boîte. En fonction du dimensionnement du doigt et de la démultiplication il vient se mettre sur le primaire ou secondaire ou direct différentiel en fonction des choix techniques. C'est un peu le principe du baton dans les rayons. Le système est prévu pour et des tests assez violent sont réalisés. Comme prendre une voiture chargée au max autorisé. Se mettre dans une pente à 30% laisser la voiture rouler à 3 ou 4 kmh et engager la position P. La voiture doit s'arrêter immédiatement et ne pas sortir de P. Manoeuvre réalisée plusieurs fois en marche avant et marché arrière. Et ce de manière enchainée. L'important dans la vie de tous les jours est d'être vraiment arrêté et d'engager le Park , pas besoin d'engager le frein à main à chaque fois avant. Autre aspect pour sauvegarder les embrayages. Bien prendre d'être à l'arrêt complet pour passer de D à R [/quotemsg] Et de R à D ? Il y a besoin d'être à l'arrêt complet ? [quotemsg=5028784,29581,419201] Je ne peux pas t'aider sur le fond, mais perso, 350 € ça me choque pas vraiment :o [/quotemsg] Tu devrais être choqué. Mais comme tu es riche, ça ne te choque pas :o [quotemsg=5028871,29590,419201] C'est mal connaître le secteur : si l'avocat facture 750 € c'est que n'importe quel avocat a 300 € ne sait pas le faire. Donc quand tu as une vraie problématique fiscale tu ne vas même pas voir le second ;) On ne fait pas entretenir sa porsche chez Norauto ;) [/quotemsg] Ça reste de la mécanique, pour une vidange, il n'y a rien de sorcier. [quotemsg=5028871,29590,419201] C'est simple ? Derrière un écran d'ordi oui ;) (n'y vois rien de personnel). Si c'était si simple n'importe quel boui-boui te le ferait pour 100 € comme on le voit par exemple avec des mecs qui te réparent un écran d'iphone pour 3 fois moins cher que chez Apple :jap: Si c'est cher et que personne d'autre le fait ça veut quand même dire qu'il y a une technicité. Si c'est pas le cas, affirme le nous et alors je participe en tant que business angel au développement de ta boutique :) [/quotemsg] Il n'y a pas que les garages Renault qui savent reprogrammer des clés. Les garages indépendants doivent être moins chers. Et les voleurs peuvent aussi te faire ça à prix d'amis :o

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[quotemsg=5029499,23600,1445240] Faut arrêter la mal-bouffe ou la muscu :o Mais si tu stockes tes 32 kg excédantaires au niveau du bide, ça ne devrait pas poser de problème :o [/quotemsg]Un peu limite ta réponse non ?

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[quotemsg=5029215,23786,232039] 5 ans d'absence et je vois qu'on en est au même point car soit je suis parano soit je me doute qui se cache derrière..... Bref sinon ces derniers jours j'ai pu utiliser tout le potentiel de mon moteur, quand je vois ce qu'il est capable et le peu utilisé en France sur nos routes limitées c'est du gâchis. [/quotemsg] Bon sinon tu roules en quoi maintenant ? Et depuis la M3 dci 130?

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