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Avis RENAULT SCENIC

RENAULT SCENIC (2) 1.6 16S RXT - 2000

le 2 févr. 2013 à 14h50

Avis général

une super voiture facile a vivre, pas cher a entretenir et qui m'a rendu de bons et loyaux services pendant 7 ans. Pendant ce laps de temps, une seule panne facilement réglée grâce a un topic sur le forum de caradiasiac (capteur de PMH qui ne faisait plus son travail).

les 110 chevaux sont suffisant pour emmener la voiture aux vitesses légales tout en laissant une bonne marge de sécurité en cas de besoin.

je n'ai pas encore trouvé de défauts a cette voiture.

A aimé

sa bouille
sa facilité de conduite
son équipement d'origine
son côté pratique grâce a tous ses rangements et sa modularité

N'a pas aimé

rien

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(37 avis)

Voir les 37 avis Renault Scenic

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(2) 2.0 16S EXPRESSION BVA PROACTIVE

2004110 000 KmAutomatiqueessence

Garantie 6 mois

(2) 1.6 16V EXPRESSION PACK

2003130 000 KmManuelleessence

(2) 1.6 16V EXPRESSION

2000240 000 KmManuelleessence

Garantie 3 mois

(2) 1.6 16V AIR

2004223 880 KmManuelleessence

Offre équitable

(2) 1.4 16S AIR

2003199 000 KmManuelleessence

Offre équitableGarantie 3 mois

(2) 1.9 DCI EXPRESSION

2001306 000 KmManuellediesel

Très bonne affaireGarantie 3 mois

(2) 1.6 16V AIR

2003177 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

(2) 2.0 16S EXPRESSION

2001198 915 KmManuelleessence

(2) 1.6 16V AIR

2002200 449 KmManuelleessence

(2) 1.4 16S AIR

2003122 000 KmManuelleessence

Très bonne affaire

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Avis Mercedes Classe A 2II 200 ELEGANCE 5P (2004)

Par Pv17 le 25/04/2026

Voiture "inoxydable" ! Achetée à 100.000 km il y a 13 ans, elle en totalise 250.000 km sans frais majeurs. En dehors d'une révision annuelle et changements de pneus tous les 60.000km, les seuls travaux ont concerné : amortisseurs et disques avant à 185.000 km et sondes lambda aujourd'hui. Elle digère l'éthanol jusqu'à 80% sans boîtier et sans allumage de voyant moteur (mais les sondes lambda n'ont pas dû aimé après 150.000 km de ce traitement). Performances de GTI des années 90, mais utilisée cool et en respectant les limitations, véritablement indestructible. Même la clim n'a jamais été rechargée et toujours opérationnelle ! Contrôle technique vierge à chaque fois (excepté le réglage des anti-brouillards, come 90% des voitures). A faire rougir les possesseurs de voitures motorisées par des puretech !

Avis Renault Espace 5V 1.6 DCI 160 ENERGY INITIALE PARIS EDC 5PL (2017)

Par Airbliss le 25/04/2026

J’ai possédé ce véhicule, Renault Espace 1,6 DCI pendant 13 mois, acheté avec 28000 kms seulement et roulé 20 000 kms. En finition Initiale, le confort, les équipements et les finitions sont exceptionnels . En revanche , la partie moteur s’ est avérée catastrophique. Sur le 1,6 DCI, il y a un défaut au niveau du joint de carter de distribution, les deux carters moteur et distribution sont dans des matériaux différents, avec des dilatations différentes donc impossible d’avoir une étanchéité fiable entre ces deux éléments. Cela se traduit invariablement par une fuite sur ce joint qui aboutit à la casse moteur si elle n’est pas détectée. Cela m’est arrivé 2 fois en 20000 kms, prise en charge du bout des lèvres par Renault la première et seconde fois mais Renault m’a informé qu’ils ne prendraient plus en charge si une troisième fuite se présentait !Modèle 1,6 DCI à bannir, dommage, car le véhicule était magnifique. Les autres versions, entre autre le moteur 2 litres diesel postérieur à été fiabilisée. Le moteur 1,6 DCI n’existe plus, seule reconnaissance mais jamais formulée par Renault comme quoi ce moteur a été un terrible échec.

Avis Renault Espace 4IV (2) 2.0 DCI 150 10CV PRIVILEGE (2006)

Par le 15/04/2026

Véhicule très agréable à conduire, confortable. Consommation raisonnable aux vitesses autorisées. Habitable lumineux bonne visibilité. Fiabilité exemplaire. Quelques plastiques vieillissent mal.

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