[Sujet Officiel] Renault Twingo III ZE / E-Tech Electrique (2020-2024)
Par GACQV le 15/08/2025 à 12:35
Avis général
Twingo RS Gordini de 2010 Phase 1 achetée d'occasion a 30000 km.
Aucun soucis notable hormis un défaut reurrent sur les TRS, les triangles de suspension a changer (le souci a semble t'il ete corrigé par Renault Sport apres 2010) a cause d'un bout de caoutchouc qui se perce. compter 650 euros de reparation prise en charge en tres grande partie par Renault.
C'est une auto tres saine et tres sécurisante, le chassis est ultra permissif, on est collé a la route, on passe fort dans les courbes. sur pistes vous pousserez bien plus gros que vous.
conso un peu elevée (9/10L aux 100) et un peu bruyante sur long trajet d'autoroute mais bon quand on achete une petite sportive on sait ce qu'on achete !
Sonorité du moteur tres sympa.
10 chevaux de plus auraient étés appréciés
Idéale pour debuter le circuit a couts réduits et à moindres risques !
La touche Gordini rajoute ce qu'il manque a la Twingo RS : la finition ! (qui reste quand meme tres "cheap" meme en Gordini.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
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Par 1cplchef le 18/07/2025
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Par GACQV le 15/08/2025 à 12:35
Recherche compte tour beige/gris + cache colonne de direction
Par teddyc0ffee le 14/08/2025 à 22:38
Twingo 3 changement de pneus Problème.
Par bibi50 le 11/08/2025 à 18:53
Où est passé le tuto de changement de la courroie de distribution, SVP ?
Par austral le 11/08/2025 à 08:41
Changement démarreur Renault Twingo II essence (moteur D4F)
Par GB83 le 09/08/2025 à 05:00
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