Quelle huile de boite manuelle et quantité pour une Twingo III gt 110?
Par Promenade le 06/06/2025 à 18:18
Tuto problème Twingo I clignotant.
Par Noireaude le 03/06/2025 à 14:48
Avis général
Twingo RS Gordini de 2010 Phase 1 achetée d'occasion a 30000 km.
Aucun soucis notable hormis un défaut reurrent sur les TRS, les triangles de suspension a changer (le souci a semble t'il ete corrigé par Renault Sport apres 2010) a cause d'un bout de caoutchouc qui se perce. compter 650 euros de reparation prise en charge en tres grande partie par Renault.
C'est une auto tres saine et tres sécurisante, le chassis est ultra permissif, on est collé a la route, on passe fort dans les courbes. sur pistes vous pousserez bien plus gros que vous.
conso un peu elevée (9/10L aux 100) et un peu bruyante sur long trajet d'autoroute mais bon quand on achete une petite sportive on sait ce qu'on achete !
Sonorité du moteur tres sympa.
10 chevaux de plus auraient étés appréciés
Idéale pour debuter le circuit a couts réduits et à moindres risques !
La touche Gordini rajoute ce qu'il manque a la Twingo RS : la finition ! (qui reste quand meme tres "cheap" meme en Gordini.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
II 1.6 133 RS
II 1.6 133 RS
II (2) 1.6 133 RS
II 1.6 133 RS
II 1.6 133 RS
II 1.6 133 RS
II 1.6 133 RS
II 1.6 133 RS
II 1.6 133 RS
II (2) 1.6 133 RS
Par Sbouine le 18/05/2025
Quelle huile de boite manuelle et quantité pour une Twingo III gt 110?
Par Promenade le 06/06/2025 à 18:18
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Par Noireaude le 03/06/2025 à 14:48
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