[Topic Officiel] Renault Twingo IV E-Tech (2026)
Par mike29b le 15/05/2026 à 20:24
RENAULT TWINGO (3) 1.2 16 V 75 COLLECTOR CLIM - 2007
le 22 oct. 2020 à 15h17
Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an
Kilomètres par an : 5000 kms
Cadre d'utilisation : Weekend
Type de parcours : Urbain, Extraurbain
Consommation moyenne : 5.5 l/100 km
Entretien : Centreauto, Moimeme
Avis général
Ma fille venant de passer le permis, il nous fallait un petit véhicule. Mon choix s'est porté sur une Twingo 16V quickshift. Voiture ultra compacte et à l'habitabilité surprenante, elle étonnante de vivacité. Sa facilité de prise en main est un grand atout pour un jeune permis. Bien évidement, vous n'êtes pas chez Jaguar, mais elle fait correctement le job. Si l'urbain reste son domaine, elle peut aussi s'aventurer sans rougir sur les nationales, voire les autoroutes. La tenue de route est honnête, le freinage au dessus de tout reproche sans s'apparenter à une Corvette.
Ma fille vient de quitter la maison pour s’installer à 800 kilomètres... et la twingo nous a emmené sans sourciller pour un aller simple.
Depuis, je recherche une autre, sa bouille inimitable, sa simplicité d'entretien, sa consommation d'oiseau, sa facilité de conduite et son aspect pratique me manque.
Problèmes rencontrés
Le verrouillage centralisé est une vraie camelote. Rien d'étonnant à ce que la Twingo soit resté longtemps sur la première marche du podium concernant les vols !
Le support moteur droit souvent HS ( âge ! ) qui induit de fortes vibrations. Le changer est très simple.
La centralisation au fonctionnement aléatoire.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
Par Batou 64 le 19/04/2026
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Par mike29b le 15/05/2026 à 20:24
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