Par Parigot38 le 09/08/2025 à 12:40
À-coups à l accélération et bruit important parfois au démarrage moteur froid.
Par Oeil de Taupe le 28/07/2025 à 07:29
Avis général
Bonjour, après avoir parcouru à ce jour 160.000 km avec le célèbre 1.4 TDI FAP ECOMOTIVE de deuxième génération (2006-2009)
Je dois dire que l'unique problème que j'ai rencontré était justement le filtre a particules (FAP) qui est tout simplement une pièce anti-mécanique.
Après avoir supprimé physiquement celui -ci ( vidage plus tubage) j'ai été contraint de supprimer également la vanne EGR car celle-ci travaillait électroniquement en coopération avec le FAP
Mais à part ça je n'aie rencontrer absolument aucun problème de fiabilité loin de là, en effet la voiture se porte bien mieux et l’augmentation du couple est significative.
Au passage ( INFO FIABILITÉ ) mon cousin a acheté la même voiture que moi la même année (Fin 2008) il possède déjà presque 500.000 km avec ce petit 1.4 TDI
Attention les nouveaux 1.4 TDI pressente eux des problèmes de pompe à eau ( Elles sont internes et non externe) et peuvent entrainer carrément la casse du moteur en cas de défaillance.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
IV (2) 1.2 TSI 90 CONNECT
IV 1.2 12V 70 COLLECTOR
IV (2) 1.4 85 REFERENCE
IV 1.4 TDI 80 COLLECTOR 2 CLIM 5P
IV (2) 1.2 TSI 90 FR
IV (2) 1.2 TSI 110 FR
IV (2) 1.2 TSI 90 CONNECT
IV 1.2 12V 70 STYLE
IV (2) 1.4 TDI 105 S&S CONNECT
IV 1.2 TDI 75 CR FAP REFERENCE COPA
Par Parigot38 le 09/08/2025 à 12:40
À-coups à l accélération et bruit important parfois au démarrage moteur froid.
Par Oeil de Taupe le 28/07/2025 à 07:29
Bruit ferraille quand je roule et tourne le volant ( vidéo )
Par Oeil de Taupe le 24/07/2025 à 06:07
Mise à jour du GPS intégré (modèle 9,2")
Par wsteven8 le 19/07/2025 à 10:27
Par Invité Hbz le 09/07/2025 à 23:18
Par manouille le 25/06/2025 à 10:49
