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Avis SUZUKI BALENO

SUZUKI BALENO II 1.2 HYBRID SHSV PACK - 2016

le 22 mars 2018 à 12h17

Avis général

Possédée depuis les premiers jours (juillet 2016) de sa sortie en France, on a pu avoir une belle ristourne au moment de prendre le modèle haut de gamme (pour 15 000 €, carte grise offerte). Il aurait fallu débourser au moins 5 000 euros de plus minimum pour avoir l'équipement de série qu'elle possède (version haut de gamme : limiteur / régulateur automatique, freinage automatique d'urgence, caméra de recul, climatisation, jantes alu, anti-brouillards, feux à led / xénons, écran tactile...) si on voulait une Française

À peu près 30 000 km fait avec, elle bronche pas, vraiment une bonne voiture. Je la conseille vraiment. Agréable à conduire, en ville comme en campagne, beaucoup de place à bord, comportement routier sympa même s'il n'arrive pas à hauteur des peugeot/ citroën par exemple mais c'est logique vu sa conception. Hyper légère, son rapport poids / puissance (90 CV sur notre modèle) permet de ne pas consommer beaucoup tout en étant assez nerveuse pour s'insérer sur une voie rapide, monter des cotes sans difficultés.

Bref on ne regrette pas, si ce n'est peut être la couleur (gris métalisé, peu salissant, mais trop courant aux yeux de madame qui aurait préféré le bleu profond !)

A aimé

  • - Le rapport qualité / prix (modèle HDG
  • il faudrait rajouter minimum 5 000 euros pour voir la moitié des équipements de séries de cette Baleno sur une française)
  • - La consommation : difficile de taper au dessus du 5.0 L / 100 à moins de faire vraiment QUE de la ville et encore.
  • - Facilité de conduite (Limiteur / Régulateur automatique de vitesse)
  • pas mal de reprise (moteur électrique aidant)
  • - La place / rangement à bord
  • même pour des grands à l'arrière
  • beaucoup de place aux jambes
  • - Design peu courant
  • on roule dans une voiture peu commune

N'a pas aimé

  • - Le réservoir trop juste (environ 35 L)
  • - Une voiture qui n'aime pas tant que ça l'autoroute (un poil gourmande
  • pas le profil type d'une routière (son / moteur)
  • mais normal vu son terrain de jeu volontairement tourné vers les villes / campagnes)

Détail de la note

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Sécurité

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Budget

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Confort

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Conduite

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Aspects pratiques

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Equipement de série

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Qualité de la finition

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Fiabilité

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Ecologie

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Originalité du design

(40 avis)
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