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Avis

II 1.2 DUALJET PACK - 2016

Par

le 24 Janvier 2020 à 10h40

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Consommation moyenne : 4.6 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

J'ai acheté cette voiture en février 2017, elle avait 6 mois et 5000km, je l'ai payé 12500€ avec la garantie 5 ans en prime. Depuis j'ai fait 50000 km et je ne regrette pas mon achat.

Comment ne pas être satisfait de l'équipement pour rapport au prix. Petit bémol, le GPS, qui malgré une mise à jour, n'intègre pas les dernières routes. Les navigateurs sur smartphone sont plus performants.

La qualité des plastique est un peu juste, il faut être soigneux pour ne pas les rayer.

Habitabilité au top, mon fils qui mesure 185cm peut monter à l'arrière sans problème, le coffre a une très bonne contenance.

Elle a un appétit d'oiseau, Paris-Marseille sur autoroute en respectant les limitations de vitesse, 4,8l au 100.

Le moteur a la pêche et est particulièrement silencieux, à l'arrêt avec la radio, je me surprends encore à regarder le compte-tour pour vérifier si je n'ai pas calé ; quand on vient du diesel ça n'a pas de prix.

Comme beaucoup j'ai constaté une sensibilité au vent latéral, mais rien de dangereux si on roule à une vitesse raisonnable.

Au moment de l'achat, je ne pensais garder la voiture que deux ou trois ans, je pense la garder bien plus longtemps ou peut-être reprendre la même en version hybride.

A aimé

  • Prix
  • Equipement
  • Consommation
  • Habitabilité
  • Fiabilité

N'a pas aimé

  • Qualité plastiques
  • Cartographie GPS pas à jour

Détail de la note

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Conduite

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Originalité du design

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Derniers avis Citadine

Forum : derniers sujets Suzuki Baleno

[Topic Officiel] Suzuki Baleno II (2015-2019)

Par Solcarlus1744 le 15 Novembre 2020 à 15h13

<p> Hi </p> <p> Ici on parle de Suzuki ! </p> <p> Et démonter la console ne prend pas 5 plombes ... </p> <p> On se rappelle que pour changer une ampoule de phare d une Renault Modus (je dis bien Modus) , il fallait déposer le pare choc .... </p> <p> Exemple <span>: </span>Pour accéder et remplacer le filtre à pollen, il faut moins de 1 minutes...et le bloc de chauffage est derrière , donc il est parfaitement inutle de déposer le tableau de bord... </p>

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[Présentation] Suzuki Baleno 1.2 DUALJET Pack

Par The 306 le 24 Septembre 2020 à 21h34

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="20488709" data-ipsquote-contentid="173388" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1600978437" data-ipsquote-userid="45256" data-ipsquote-username="Roland de Gilead"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Ça finit bien le produit ces petites personnalisations à moindre coût, d'autant que pour beaucoup, elles ne sont disponibles que sur ces sites.</p><p> Beaux achats qui vont à ravir à ta belle <img alt=":)" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif"></p><p> </p></div></blockquote><p> <img data-emoticon="" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/legacy/clioexception.gif.4926545fa464b8a88e8eda386ebe4ba9.gif" alt="clioexception.gif.4926545fa464b8a88e8eda386ebe4ba9.gif"> Roland. En effet il n'y pas tout ce que l'on souhaite dans le catalogue des accessoires.</p>

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[Présentation] Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet Pack Auto Superior White 2018

Par PhilR_28 le 16 Septembre 2020 à 17h19

<p>Hello les "Balénotistes" ! <img alt=":p" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/tongue.gif.5d9ca909d86790ebcb6d679cf465f96f.gif"></p><p> </p><p> Après tous ces mois "un peu particulers", j'espère que vous allez tous bien <img alt=":bien:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif"></p><p> </p><p> La propriétaire de la Baléno, notre fille, est toujours aussi contente et fière de sa "titine"</p><p> </p><p> Sa Baléno arrive doucement mais sûrement fin 2020 aux 25000 kms et à sa future révision annuelle</p><p> Dernière révision fait mi-septembre 2019 à 11790 kms, un peu en avance mais avant son départ en Allemagne pour un travail durant qlqs mois.</p><p> </p><p> Super "citadine" sur les autoroutes , hyper cool avec le régulateur-limiteur de vitesse; les 1200 kms entre Chartres et Schwerin sont passés comme une lettre à La Poste.</p><p> Son coffre hors norme pour une citadine comme l'espace aux places arrières ont été un vrai plus pour démanager toutes les affaires...</p><p> (Là, je conduisais seul car plus de place non plus côté passager avant... Ma femme et ma fille suivant/se relayant au volant de notre Bleuette - Yaris Hybride)</p><p> Quant à l'escapade sur l'île de Ruggen, un vrai régal !</p><p> Elle a vraiment tout d'une grande cette "petite" Baléno ! <img alt=":bien:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif"></p><p> </p><p> Depuis, retour en France ou elle coule des jours heureux et tranquille depuis mi-janvier 2020 vers Pont l'Evêque avec sa "maîtresse" qui dresse qlqs chevaux <img alt=":lol:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/lol.gif.b4f10e4c2a5aaac45a3dca36af118899.gif"></p><p> </p><p> Bon continuation à tous</p><p> Portez vous bien</p><p> <img alt=":fleur:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/fleur.gif.000f9f7c55649c3e30ccfd0060c45f8b.gif"><img alt=":coucou:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/coucou.gif.701c9309436d23680553c3842f72e1a9.gif"></p><p> </p><p> </p><p> ci-dessous, les "détails" de conso, pour les + curieux <img alt=";)" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif"><img alt=":p" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/tongue.gif.5d9ca909d86790ebcb6d679cf465f96f.gif"></p><p> <a href="http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1006528.html" rel="external nofollow">www.spritmonitor.de/fr/detail/1006528.html</a></p>

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[Présentation] Suzuki Baleno 1.0 boosterjet pack BVM: Un nouveau départ

Par The 306 le 05 Juillet 2020 à 07h42

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="20468551" data-ipsquote-contentid="174908" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1593892804" data-ipsquote-userid="201976" data-ipsquote-username="Layn"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Effectivement, j'ai regardé pour le traitement céramique mais pas trouvé de concessionnaires qui m'aient convaincu.</p><p> </p><p> Elle a 5000 kilomètres aujourd'hui,</p><p> Elle a fait son premier séjour à Gérardmer.</p><p> </p><p> Conquis !</p><p> <img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-extension="gallery_Images" data-fileid="https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7622854-img_20200704_195614/" data-ratio="75" width="1000" alt="IMG_20200704_195614.jpg" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_07/large.IMG_20200704_195614.jpg.b014078f97dd3a72094e9cab52e0b85b.jpg"></p><p> </p></div></blockquote><p> <img alt=":bien:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif"></p>

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Avis kit E85 / reprogrammation E85 sur baleno 2 1.2 SHVS

Par lacetti85 le 28 Juin 2020 à 10h24

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="20465297" data-ipsquote-contentid="174972" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1593095107" data-ipsquote-userid="25922" data-ipsquote-username="Solcarlus1744"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Hi</p><p> Je ne peux répondre que sur 2 points:</p><p> -la surconsommation est de l ordre de 15 à 20%</p><p> - donc l autonomie est réduite d autant ....</p><p> J ajoute que vu la faible conso de ce modèle (certains font moins de 5 litres aux 100) le retour sur l investissement s étendra sur plusieurs années...fonction du kilométrage .... (sachant que ta 500X était équipée du moteur e-torq ...il n y avait pas besoin de modifier quoi que ce soit et sa conso était déjà importante...)</p><p> </p></div></blockquote><p> </p><p> Hello!Calcul de rentabilité effectué:</p><p> 1 an sur la Baleno pour 20000km/an avec une reprogrammation et une conso théorique de 6l/100km au E85 au lieu de 5l/100km au sp95-e10, contrairement à la 500X etorq la baleno ne semble pas accepter plus du tiers de E85 dans le reservoir sans modif, les paramètres de l'injection sont certainement plus aboutis ...</p>

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Essais et comparatifs Suzuki Baleno 2