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Avis

II 1.2 DUALJET PRIVILEGE - 2018

Par

le 24 Février 2020 à 03h23

Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans

Kilomètres par an : 13000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Extra-urbain

Consommation moyenne : 5.2 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

Véhicule acheté neuf en remplacement d'une Skoda Fabia automatique DSG7 pas fiable du tout : puissante ça oui, mais fiabilité catastrophique dans l'ensemble.

Avec la Suzuki, quelle sérénité !!! Tout d'abord, les qualités.

1° TENUE DE ROUTE SAINE (en dépit d'une direction un peu floue) / 2°CONSOMMATION ULTRA BASSE (alors qu'elle est dotée d'une boîte auto) / 3° BOÎTE AUTO CVT FIABLE ( son déroutant au début mais adaptation progressive au tempo moteur) / 4° SUPER RATIO AUTONOMIE/PLEIN DU BAC = + - 600 Km / 5° REJETS CO2 LOIN EN DESSOUS DES STARS DU MARCHÉ (- 100g) / 6° ESPACE INTÉRIEUR BLUFFANT (surtout à l'arrière) / 7° COFFRE VASTE (quoique seuil haut perché) / 8° FIABILITÉ SUZUKI (voir comparatifs dans la presse spécialisée) / 9° ENTRETIEN PEU ONÉREUX (divisé par 2 par rapport à la SKODA) / 10° CONFORT HONNÊTE (mais suspension un peu dure sur les raccords et bosses) / 11° AMBIANCE SONORE APAISANTE ... / 12° ÉCLAIRAGE EXTÉRIEUR PUISSANT /

Maintenant les défauts, certains agaçants*.

1° PLASTIQUES INTÉRIEURS FACILEMENT RAYABLES* / 2° ÉCLAIRAGE INTÉRIEUR FAIBLARD* (remplacer les ampoules !) 3° MOTORISATION JUSTE (90 CV, la Skoda en faisait 105) / 4° BAC À ESSENCE LIMITÉ* (plein de 35 litres !!!) / 5° KIT DE GONFLAGE EN CAS DE CREVAISON (acheter une roue galette !)

En conclusion, une SUPER AUTO surtout vu le prix d'achat, quasi low cost avec la promotion effectuée dessus (- 3000 €). JE RECOMMANDE !

Problèmes rencontrés

0 -> 21000 KM : néant

A aimé

  • sa consommation
  • sa fiabilité
  • son prix

N'a pas aimé

  • ses plastiques
  • le petit bac
  • absence de roue de secours

Détail de la note

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Sécurité

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Budget

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Confort

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Conduite

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Aspects pratiques

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Equipements de série

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Ecologie

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Originalité du design

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Derniers avis Citadine

Forum : derniers sujets Suzuki Baleno

[Topic Officiel] Suzuki Baleno II (2015-2019)

Par Solcarlus1744 le 15 Novembre 2020 à 15h13

<p> Hi </p> <p> Ici on parle de Suzuki ! </p> <p> Et démonter la console ne prend pas 5 plombes ... </p> <p> On se rappelle que pour changer une ampoule de phare d une Renault Modus (je dis bien Modus) , il fallait déposer le pare choc .... </p> <p> Exemple <span>: </span>Pour accéder et remplacer le filtre à pollen, il faut moins de 1 minutes...et le bloc de chauffage est derrière , donc il est parfaitement inutle de déposer le tableau de bord... </p>

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[Présentation] Suzuki Baleno 1.2 DUALJET Pack

Par The 306 le 24 Septembre 2020 à 21h34

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="20488709" data-ipsquote-contentid="173388" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1600978437" data-ipsquote-userid="45256" data-ipsquote-username="Roland de Gilead"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Ça finit bien le produit ces petites personnalisations à moindre coût, d'autant que pour beaucoup, elles ne sont disponibles que sur ces sites.</p><p> Beaux achats qui vont à ravir à ta belle <img alt=":)" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/smile.gif.7fa747deb079e83cba43dda8a37e78e2.gif"></p><p> </p></div></blockquote><p> <img data-emoticon="" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/legacy/clioexception.gif.4926545fa464b8a88e8eda386ebe4ba9.gif" alt="clioexception.gif.4926545fa464b8a88e8eda386ebe4ba9.gif"> Roland. En effet il n'y pas tout ce que l'on souhaite dans le catalogue des accessoires.</p>

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[Présentation] Suzuki Baleno 1.0 BoosterJet Pack Auto Superior White 2018

Par PhilR_28 le 16 Septembre 2020 à 17h19

<p>Hello les "Balénotistes" ! <img alt=":p" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/tongue.gif.5d9ca909d86790ebcb6d679cf465f96f.gif"></p><p> </p><p> Après tous ces mois "un peu particulers", j'espère que vous allez tous bien <img alt=":bien:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif"></p><p> </p><p> La propriétaire de la Baléno, notre fille, est toujours aussi contente et fière de sa "titine"</p><p> </p><p> Sa Baléno arrive doucement mais sûrement fin 2020 aux 25000 kms et à sa future révision annuelle</p><p> Dernière révision fait mi-septembre 2019 à 11790 kms, un peu en avance mais avant son départ en Allemagne pour un travail durant qlqs mois.</p><p> </p><p> Super "citadine" sur les autoroutes , hyper cool avec le régulateur-limiteur de vitesse; les 1200 kms entre Chartres et Schwerin sont passés comme une lettre à La Poste.</p><p> Son coffre hors norme pour une citadine comme l'espace aux places arrières ont été un vrai plus pour démanager toutes les affaires...</p><p> (Là, je conduisais seul car plus de place non plus côté passager avant... Ma femme et ma fille suivant/se relayant au volant de notre Bleuette - Yaris Hybride)</p><p> Quant à l'escapade sur l'île de Ruggen, un vrai régal !</p><p> Elle a vraiment tout d'une grande cette "petite" Baléno ! <img alt=":bien:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif"></p><p> </p><p> Depuis, retour en France ou elle coule des jours heureux et tranquille depuis mi-janvier 2020 vers Pont l'Evêque avec sa "maîtresse" qui dresse qlqs chevaux <img alt=":lol:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/lol.gif.b4f10e4c2a5aaac45a3dca36af118899.gif"></p><p> </p><p> Bon continuation à tous</p><p> Portez vous bien</p><p> <img alt=":fleur:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/fleur.gif.000f9f7c55649c3e30ccfd0060c45f8b.gif"><img alt=":coucou:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/coucou.gif.701c9309436d23680553c3842f72e1a9.gif"></p><p> </p><p> </p><p> ci-dessous, les "détails" de conso, pour les + curieux <img alt=";)" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/wink.gif.1d65b614f207d84474412d7f2f8fed4f.gif"><img alt=":p" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/tongue.gif.5d9ca909d86790ebcb6d679cf465f96f.gif"></p><p> <a href="http://www.spritmonitor.de/fr/detail/1006528.html" rel="external nofollow">www.spritmonitor.de/fr/detail/1006528.html</a></p>

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[Présentation] Suzuki Baleno 1.0 boosterjet pack BVM: Un nouveau départ

Par The 306 le 05 Juillet 2020 à 07h42

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="20468551" data-ipsquote-contentid="174908" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1593892804" data-ipsquote-userid="201976" data-ipsquote-username="Layn"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Effectivement, j'ai regardé pour le traitement céramique mais pas trouvé de concessionnaires qui m'aient convaincu.</p><p> </p><p> Elle a 5000 kilomètres aujourd'hui,</p><p> Elle a fait son premier séjour à Gérardmer.</p><p> </p><p> Conquis !</p><p> <img class="ipsImage ipsImage_thumbnailed" data-extension="gallery_Images" data-fileid="https://forum-auto.caradisiac.com/gallery/image/7622854-img_20200704_195614/" data-ratio="75" width="1000" alt="IMG_20200704_195614.jpg" src="//content.invisioncic.com/m304542/monthly_2020_07/large.IMG_20200704_195614.jpg.b014078f97dd3a72094e9cab52e0b85b.jpg"></p><p> </p></div></blockquote><p> <img alt=":bien:" src="//content.invisioncic.com/m304542/emoticons/bien.gif.1ae1d0266481f74148935c42e0ee8a4b.gif"></p>

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Avis kit E85 / reprogrammation E85 sur baleno 2 1.2 SHVS

Par lacetti85 le 28 Juin 2020 à 10h24

<p> </p><blockquote class="ipsQuote" data-ipsquote="" data-ipsquote-contentapp="forums" data-ipsquote-contentclass="forums_Topic" data-ipsquote-contentcommentid="20465297" data-ipsquote-contentid="174972" data-ipsquote-contenttype="forums" data-ipsquote-timestamp="1593095107" data-ipsquote-userid="25922" data-ipsquote-username="Solcarlus1744"><div class="ipsQuote_citation"></div><div class="ipsQuote_contents"><p> Hi</p><p> Je ne peux répondre que sur 2 points:</p><p> -la surconsommation est de l ordre de 15 à 20%</p><p> - donc l autonomie est réduite d autant ....</p><p> J ajoute que vu la faible conso de ce modèle (certains font moins de 5 litres aux 100) le retour sur l investissement s étendra sur plusieurs années...fonction du kilométrage .... (sachant que ta 500X était équipée du moteur e-torq ...il n y avait pas besoin de modifier quoi que ce soit et sa conso était déjà importante...)</p><p> </p></div></blockquote><p> </p><p> Hello!Calcul de rentabilité effectué:</p><p> 1 an sur la Baleno pour 20000km/an avec une reprogrammation et une conso théorique de 6l/100km au E85 au lieu de 5l/100km au sp95-e10, contrairement à la 500X etorq la baleno ne semble pas accepter plus du tiers de E85 dans le reservoir sans modif, les paramètres de l'injection sont certainement plus aboutis ...</p>

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Essais et comparatifs Suzuki Baleno 2