J'ai compris

Accueil
Actu
Essais
- Tous les essais
- Tous les comparatifs
- Essais par catégories
- Citadines
- Moyennes berlines
- Grandes berlines
- Breaks
- Monospaces
- 4x4, SUV et crossovers
- Coupés
- Cabriolets
- Voitures hybrides
- Voitures électriques
- Pick-up
- Utilitaires
- Motos
Guide d'achat
Electriques
Hybrides
Services
- Les services Caradisiac
- Assurance auto
- Crédit auto
- Cote auto
- Annonces auto
- Conseils
- Tous nos conseils
- Acheter une voiture
- Vendre sa voiture
- Assurance auto
- Financement auto
- Sécurité routière
- Entretien
- Pneus
- Freins
- Nettoyage
- Mécanique
- Révision / Contrôle
Forum
- Les forums
- Accueil
- Aide
- Marques
- Pratique
- Collections
- Sport
- Technique
- Tuning
- Les clubs
- Motos
- Scooters
- Bateaux
Moto
Marques
- Top marques
- Audi
- BMW
- Citroën
- Ford
- Mercedes
- Peugeot
- Renault
- Volkswagen
- Tous les constructeurs
- voir toutes les marques
Annonces
Podcast

Publi info

Accueil
Essais
Fiches fiabilité
Comparatifs
Avis
Actu
Prix
Fiches techniques
Cote
Annonces
Forum
Photos
Vidéos

Avis SUZUKI SWIFT

SUZUKI SWIFT V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO - 2024

Par

le 13 juin 2024 à 21h11

Véhicule possédé depuis : moins de 3 mois

Kilomètres par an : 12000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extraurbain

Consommation moyenne : 4.2 l/100 km

Avis général

Très satisfait de notre achat. Très belle voiture design au top. Moderne d'aspect et très agréable à conduire. Faible consommation 4,4 en ville et 4,1 sur la route. Boîte automatique fonctionnelle.

Problèmes rencontrés

Aucun

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(1 avis)

Voir les 1 avis Suzuki Swift 5

Donnez votre avis

Échangez avec notre communauté Suzuki Swift 5

Simulez votre financement Assurez votre auto Assurez votre auto

Rechercher un avis

SPONSORISE

Achetez votre Suzuki Swift 5

En occasion avec

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO

202510 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 36 mois

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK

20245 100 KmManuelleessence

Offre équitable

V 1.2 DUALJET HYBRID AVANTAGE

202318 860 KmManuelleessence

Offre équitable

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK

20245 100 KmManuelleessence

Offre équitable

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK

20245 100 KmManuelleessence

Offre équitable

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO

20246 300 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 36 mois

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK

20253 000 KmManuelleessence

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO

20252 500 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 36 mois

V 1.2 DUALJET HYBRID PACK AUTO

20238 051 KmAutomatiqueessence

Offre équitableGarantie 6 mois

V 1.2 DUALJET HYBRID AVANTAGE

202520 KmManuelleessence

Bonne affaireGarantie 36 mois

Toutes les annonces Suzuki Swift 5 d'occasion

Derniers avis Citadine

Avis Honda Jazz 3III 1.3 I-VTEC EXCLUSIVE NAVI CVT (2016)

Par PlasticMoussey le 21/05/2025

Acquise en 2020 avec 4 ans et 64.000 km au compteur, je lui en ai mis plus du double en 5 ans."Perdue" il y a quelques semaines en raison d'une manœuvre un peu ingrate d'un jeune conducteur l'ayant condamnée à finir VEI, cette GK3 pahse 1 a été l'un des véhicules les plus attachants que j'ai pu avoir.Certes citadine, elle a été employée comme un minispace familial. En finition la plus haute, et avec la transmission CVT, c'est un véhicule très agréable au quotidien quel que soit le type de trajets. Certes douce et un peu typée "Eco" en D, en S le moteur est vivant pour un petit 4 pattes atmo. Le moteur est très silencieux à bas régime. La transmission permet de rouler sur autoroute à bas régime ce qui, au regard de l'insonorisation un peu juste des bruits d'air, est un atout pour la consommation et la quiétude à bord. Le châssis est étonnant avec le centre de gravité bas lié au réservoir placé sous le siège passager et des liaison au sol de qualité qui assurent peu de roulis même en arsouillant sur le secondaire. Son poids maîtrisé aide pas mal aussi.Le freinage et la sensation à la pédale sont sans reproches. Sensible et progressive à la fois.Bien que motorisée par un bloc de 1.3 en cycle Atkinson avec une injection indirecte (ringard pour certains, mais gage de fiabilité et de faibles émissions de particules), elle n'a posé aucun souci pour des dépassements et des dénivelées bien positives. Au pire, deux coups de palettes au volant, et le VTEC fait le travail.Pour ce qui est de l'entretien, tout est accessible, et le budget ne s'envole pas même pour le remplacement des bougies NGK, ou les disques et plaquettes. La transmission se vidange tous les 40.000 km. Votre indépendant sera heureux. Votre concession aussi. Honda, ça va dépendre de votre concession pour les tarifs, parfois un peu "Premium".Confort satisfaisant offrant dans la finition Exclusive autant de réglages pour le siège passager que pour le conducteur. Inclinaison de la banquette réglable dans deux positions. Climatisation automatique efficace tant pour le chauffage que la clim. Le bloc de commandes sensitif est fonctionnel, mais je préfère la sensation de boutons physiques.A près de 9 ans. Zéro rossignols, batterie Yuasa encore d'origine (qui boudait un peu pour le stop&start mais il ne me manquait pas).

Avis Peugeot 208 (2e Generation)II (2) 1.2 100 S&S ALLURE BVM6 (2025)

Par Gabriel 77 le 20/05/2025

Petite voiture qui présente bien mais rapport qualité/prix totalement irrationnel !Direction qui colle, suspension qui percute, habitabilité loin d’une vieille 205, siège d’entrée de gamme (allure à éviter),…Système multimédia qui oblige à quitter la route des yeux plus souvent que chez la concurrence. J’ai conduit de nombreuses Peugeot et j’ai toujours aimé le dynamisme de la marque. Mais là une page est tournée et pas dans le bon sens.

Avis Ford Fiesta 6VI 1.0 ECOBOOST 95 S/S ST-LINE X 5P (2021)

Par Sbouine le 18/05/2025

Je ne connais rien en voiture. J'ai du remplacer l'été dernier ma voiture âgée de plus de 25 ans qui m'a lâchée. C'est sur ce site (merci !!!) que j'ai trouvé de bons conseils pour orienter mon achat et je suis à ce jour très satisfaite de mon acquisition (quel confort par rapport à ma vieille Polo !).La voiture d'occasion première main (loueur de véhicules professionnels) avait 65 000km. J'en ai fait plus de 5 000 et suis toujours contente de la conduite.

Voir tous les avis Citadine

Forum Suzuki Swift 5

[Topic Officiel] Suzuki Swift V (2024)

Par mike29b le 13/06/2025 à 21:32

Pérégrinations d'une Suzuki Swift V ( 2024)

Par benfica78 le 21/05/2025 à 07:20

Présence numero VIN pare-brise Swift Sport Hybrid ?

Par PFEN le 15/05/2025 à 16:16

[Topic Officiel] Suzuki Swift IV (2017-2024)

Par Pandeur le 11/05/2025 à 20:51

Par jon421 le 07/05/2025 à 18:45

Aller sur le forum Suzuki Swift 5

Essais et comparatifs Suzuki Swift 5

Image d'illustration de l'article

Essai

Nouvelle Suzuki Swift Allgrip (2024) - Que vaut la dernière citadine 4x4 du marché ? (Essai)

Image d'illustration de l'article

Article vidéo

Essai

Suzuki Swift (2024) - La citadine rationnelle (Essai vidéo)

Voir tous les essais Suzuki Swift 5