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Avis TOYOTA PICNIC

TOYOTA PICNIC 2.0 GL BVA 6PL - 2001

le 4 oct. 2019 à 16h13

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 10500 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain

Consommation moyenne : 8.4 l/100 km

Entretien : Garagiste

Avis général

Une voiture très agréable à vivre et à conduire qui m'a rendu des années de service sans aucune panne. Après 200 000 km J'ai changé les pneus trois fois, la courroie de distribution, les deux disques devant ainsi que les plaquettes devant et c’est tout, mise a part les lubrifiants et l’essence.

La boite automatique est bien étalée et les changements de vitesse se fond sans qu’on se rende compte. Les reprises sont puissantes et particulièrement sécurisant.

Problèmes rencontrés

Aucune

A aimé

Fiabilité absolue
Conduite
Confort

N'a pas aimé

Couleur

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(8 avis)

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J'avais un touran 1 de 2005, 1.9 tdi 105ch, finition carat, sellerie cuir. Que J'avais récupéré et que j'adorais particulièrement. Au moment de devoir changer de véhicule, j'ai opté pour le nouveau Touran 1.5 tsi bvm6 7 places.Quelle déception ! A tous niveaux. A commencer par le nombre de bip incessant, les demandes constamment de mise à jour des applications,..Le moteur me déçoit particulièrement. Le 1,5 tsi n'a aucun couple. Si on est pas dans la bonne vitesse, on a aucune puissance, c'est lamentable. Je trouve mon vieux touran de 2005, 1.9 tdi de 105 CV, bien plus puissant que le nouveau touran de pourtant 150cv (sur le papier, en pratique, ça n'a rien à voir) La finition générale est nettement moins soignée, plein de ptes choses sont mal faites, Le cache coffre laisse un espace de 5-10 cm entre la banquette et le cache coffre si bien qu'on voit tout ce qu'il y a dans le coffre.Le frein à main automatique ne se débloque pas toujours au bon moment si bien que l'embrayage prend un coup à chaque fois...Les aides à la conduites sont dangereux!Le contrôleur de vitesse "intelligent" passe de 130 à 90 km/h en freinant sec, pcq il pense être passé sur un tronçon limité à 90 km/h alors qu'il n'en est rien, on est toujours sur une autoroute à 130...De même, lorsque que le contrôleur de vitesse est enclenché, si un véhicule s'intercale devant vous (,et un peu trop près pour lui) il freine puissamment et dangereusement sans que le conducteur ne puisse rien faire (risque important que le véhicule qui vous suit, vous percute vous, si il n'est pas assez loin de vous...)Si vous omettez d'actionner le clignotant, lors d'un changement de bande, le volant vous remet sur votre bande brutalement et dangereusement.Si vous ne conduisez pas parfaitement au centre de votre bande, l'ordinateur de bord vous le signale sèchement, idem s'il estime que vous conduisez depuis trop longtemps, il vous impose un pause!Sinon le côté polyvalent, 5 ou 7 places, et le volume de chargement sont très agréables Je ne donne pas 5-10 ans avant des gros soucis de réparation, avec grosses factures à la clé qui devrait faire les affaires de volkswagen..Pour moi, cette marque n'est plus du tout ce qu'elle a été par le passé. Il ne s'agit plus du tout de "véhicule fiable", et c'est bien dommage.Je comprends mieux pourquoi tant d'anciens clients se sont détournés de cette marque...

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