Avis
1.6 TDI 105 - 2013
Par
le 01 Juillet 2020 à 13h51
Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans
Kilomètres par an : 80000 kms
Type d'usage : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute
Consommation moyenne : 6.2 l/100 km
Entretien : Concession, Garagiste indépendant
Avis général
Je possède une coccinelle de 2013 cabriolet. véhicule agréable à la conduite si ce n'est que VW a décidé de coller à ce tdi 105 une boite 5 vitesses, les reprises sont molles. des bruits parasites moteurs et intérieurs.
en terme de fiabilité, une catastrophe :
- faisceau antibrouillard à changer il y a 2 ans (prise en charge vw très partielle )
- faisceau antibrouillard à changer à nouveau (dernier contrôle technique) : comment est ce possible. la concession ne retrouve plus la première facture et moi non plus...donc pour l'instant je consacre mon argent aux autres pannes
- neyman complet à 65 000 km
- serrure de coffre arrière
- un roulement de roue arrière (à70 000 km)
- et le ponpon : moteur de capote et crémaillère gauche pour un devis de 1420 euros (pris en charge à 70 % suuf le diagnostic à 90 euros : celà fait cher pour brancher un cable usb à la voiture)
passez votre chemin, vw n'est pas fiable du tout...publicité mensongère à la TV.
je roule aussi en 207 hdi 70 de 2007 et c'est une perfection de fiabilité et aussi en crv de 2009 2.2 cdti : 205 000 km et même pas changer une ampoule électrique. je conseille à vw d'acheter une voiture japonaise et de s'inspirer de leur conception.
Problèmes rencontrés
en terme de fiabilité, une catastrophe :
- faisceau antibrouillard à changer il y a 2 ans (prise en charge vw très partielle )
- faisceau antibrouillard à changer à nouveau (dernier contrôle technique) : comment est ce possible. la concession ne retrouve plus la première facture et moi non plus...donc pour l'instant je consacre mon argent aux autres pannes
- neyman complet à 65 000 km
- serrure de coffre arrière
- un roulement de roue arrière (à70 000 km)
- et le ponpon : moteur de capote et crémaillère gauche pour un devis de 1420 euros (pris en charge à 70 % suuf le diagnostic à 90 euros : celà fait cher pour brancher un cable usb à la voiture)
passez votre chemin, vw n'est pas fiable du tout...publicité mensongère à la TV.
je roule aussi en 207 hdi 70 de 2007 et c'est une perfection de fiabilité et aussi en crv de 2009 2.2 cdti : 205 000 km et même pas changer une ampoule électrique. je conseille à vw d'acheter une voiture japonaise et de s'inspirer de leur conception.
A aimé
- la bouille
N'a pas aimé
- la fiabilité
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipements de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
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