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Avis Volkswagen Coccinelle

Volkswagen Coccinelle 1.6 TDI 105 - 2013

Par

le 01 Juillet 2020 à 13h51

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 80000 kms

Type d'usage : Quotidien

Type de parcours : Urbain, Extra-urbain, Autoroute

Consommation moyenne : 6.2 l/100 km

Entretien : Concession, Garagiste indépendant

Avis général

Je possède une coccinelle de 2013 cabriolet. véhicule agréable à la conduite si ce n'est que VW a décidé de coller à ce tdi 105 une boite 5 vitesses, les reprises sont molles. des bruits parasites moteurs et intérieurs.

en terme de fiabilité, une catastrophe :

- faisceau antibrouillard à changer il y a 2 ans (prise en charge vw très partielle )

- faisceau antibrouillard à changer à nouveau (dernier contrôle technique) : comment est ce possible. la concession ne retrouve plus la première facture et moi non plus...donc pour l'instant je consacre mon argent aux autres pannes

- neyman complet à 65 000 km

- serrure de coffre arrière

- un roulement de roue arrière (à70 000 km)

- et le ponpon : moteur de capote et crémaillère gauche pour un devis de 1420 euros (pris en charge à 70 % suuf le diagnostic à 90 euros : celà fait cher pour brancher un cable usb à la voiture)

 

passez votre chemin, vw n'est pas fiable du tout...publicité mensongère à la TV.

je roule aussi en 207 hdi 70 de 2007 et c'est une perfection de fiabilité et aussi en crv de 2009 2.2 cdti : 205 000 km et même pas changer une ampoule électrique. je conseille à vw d'acheter une voiture japonaise et de s'inspirer de leur conception.

Problèmes rencontrés

en terme de fiabilité, une catastrophe :

- faisceau antibrouillard à changer il y a 2 ans (prise en charge vw très partielle )

- faisceau antibrouillard à changer à nouveau (dernier contrôle technique) : comment est ce possible. la concession ne retrouve plus la première facture et moi non plus...donc pour l'instant je consacre mon argent aux autres pannes

- neyman complet à 65 000 km

- serrure de coffre arrière

- un roulement de roue arrière (à70 000 km)

- et le ponpon : moteur de capote et crémaillère gauche pour un devis de 1420 euros (pris en charge à 70 % suuf le diagnostic à 90 euros : celà fait cher pour brancher un cable usb à la voiture)

 

passez votre chemin, vw n'est pas fiable du tout...publicité mensongère à la TV.

je roule aussi en 207 hdi 70 de 2007 et c'est une perfection de fiabilité et aussi en crv de 2009 2.2 cdti : 205 000 km et même pas changer une ampoule électrique. je conseille à vw d'acheter une voiture japonaise et de s'inspirer de leur conception.

A aimé

  • la bouille

N'a pas aimé

  • la fiabilité

Détail de la note

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Sécurité

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Budget

  • 5
  • 5
  • 5
  • 5
  • 5

Confort

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 3
  • 3
  • 3
  • 3
  • 3

Equipements de série

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Qualité de la finition

  • 1
  • 1
  • 1
  • 1
  • 1

Fiabilité

  • 7
  • 7
  • 7
  • 7
  • 7

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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