Avis général
Achetée en occasion à 102 000km et revendu 3 ans plus tard à 155 000 pour changer de style (volvo C30), j'ai eu droit à beaucoup (trop) de soucis sur ce modèle...
- Volant moteur et donc embrayage 1500€
- Démarreur (problème de démarrage à chaud) 150€ car je l'ai fait moi même
- Poulie débrayable atlernateur 120€
- Fermeture de coffre 100€
- Quelques bugs de vitres électrique
- Plus de direction lors d'un démarrage : Nécessite juste une mise à jour de la voiture 125€
Autant dire que j'étais vacciné de VW....
MAIS ! Pour autant c'est une super voiture, confortable, excellente tenue de route (jamais de frayeur même sur neige), capacité de rangement et vie à bord super, simple a utiliser tout tombe sous la main, et le 105 Tdi est un super compromis. La boite manuelle est d'une souplesse (incomparable aux française qui sont trop dures et peu précises).
Seul défaut: je suis tomber sur le mauvais lot. J'ai des amis qui ont eu ce modèle et même le 140 tdi "moins fiable" et ils n'ont jamais été au garage autre que pour l'entretien.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
V 1.6 102 TREND TIPTRONIC 3P
V 1.4 16V 80 TRENDLINE 5P
V 1.9 TDI 105 SPORT 5P
V 1.4 16S CONFORT 5P
V 1.9 TDI 105 SPORT DSG 5P
V 1.9 TDI 90 UNITED 5P
V 1.9 TDI 105 CONFORTLINE 5P
V 1.4 16V 80 TRENDLINE 3P
V 1.4 16V TSI 170 GT SPORT DSG 5P
V 1.4 TSI 140 CONFORTLINE 5P
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