problème voyant moteur suite changement bobine
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Avis général
Véhicule acheté d'occasion il y a 2 ans à 90000km. 35000km plus tard je n'ai changé que la petite pièce qui gère le passage d'une suralimentation à l'autre. Cette motorisation enroule sur le couple comme un diesel tout en étant capable de tutoyer les 7000tr/mn en vous envoyant à 200km/h en une grosse poignée de secondes. En usage cool le moteur se contente de 6.8l/100km par contre sait prendre le double en conduite musclée + 1l d'huile tous les 10000km. Je recommande cette voiture à tous ceux qui n'aiment pas les autos fadouilles.
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
problème voyant moteur suite changement bobine
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