Avis VOLKSWAGEN GOLF

Achetée neuve en concession ma golf tsi 122 confortline m'a donné entière satisfaction sur le plan de l'utilisation. En effet ce moteur est surprenant : il se plie à tous les exercices se conduisant comme un diesel ou comme un 2L essence. Très coupleux à bas régime et bien remplis jusqu'à 5200 tr il suffit très largement à cette voiture. Très silencieux et sobre vu les prestations, avec 6,2 l au 100 en moyenne difficile de trouver mieux. Niveau confort je regrette le châssis sport trop dur au quotidien mais pas pour se faire plaisir. La finition de la golf 5 est excellente et l'équipement sur la confortline très complet. La sécurité est à un très bon niveau avec toutes les aides à la conduite incluses de série (esp, ABS, freinage d'urgence, anti patinage, contre braquage assisté!, etc) Le gros reproche que je ferai est au niveau de la fiabilité avec de gros soucis de distribution sur mon modèle : un tendeur de chaîne de distribution changé à 53000 km seulement avec une prise en charge de 60 % seulement de VW et 700€ de ma poche sur une voiture de 3 ans. Rebelote à 62000 km cette fois c'est toute la distribution qui est HS. Vu les frais à engager je me suis tourné vers une golf 6 diesel avec une courroie de distribution, bien moins onéreuse à changer. Au final peut être vaut-il mieux éviter les premières générations de tsi 122 pas encore fiabilisé. S'il ne faut pas généraliser et que le modèle vous tente faites donc attention à ce problème de distribution qui se manifeste par un claquement métallique audible lors d'un démarrage à froid. À bon entendeur.